Fostul preşedinte polonez obişnuia să le ceară piloţilor imposibilul. Este posibil ca Lech Kaczynski să fi considerat că indicaţiile oficialilor ruşi de a nu ateriza pe ceaţă nu sunt decât o încercare de a i se sabota vizita. Recent, ministrul german de Externe a refuzat categoric să zboare cu Tupolevul prezidenţial polonez.Unul dintre jurnaliştii polonezi care îl însoţeau frecvent pe fostul preşedinte Kaczynski a declarat că acesta a ameninţat că-l va concedia pe pilot dacă nu aterizează chiar şi în condiţii periculoase. Aşa s-a întâmplat în 2008, la Tbilisi, şi aceasta ar putea fi cauza tragicului accident de la Smolensk. În 2008, “pilotul a aterizat la Baku, în Azerbaidjan, şi Kaczynski l-a ameninţat că îl va da afară. Marea întrebare este: l-a forţat preşedintele pe pilot să aterizeze acum la Smolensk?”, a declarat pentru Euractiv Jedrzej Bielecki, jurnalist la publicaţia “Dziennik”. Ca şi la Tbilisi, pilotul preşedintelui ştia că aeroportul din Smolensk nu are instalaţii moderne de ghidare a avionului.
Potrivit AP, care citează presa rusă, tragicul accident de avion ar putea avea drept cauză presupunerea preşedintelui Kaczynski că indicaţiile de a ateriza la Moscova primite de piloţii aeronavei sale de la controlorii de trafic ruşi nu sunt decât o încercare a autorităţilor ruse de a sabota participarea sa la comemorarea victimelor de la Katyn.
Jurnalistul Jedrzej Bielecki vorbeşte şi despre paradoxul faptului că Polonia a fost primul stat fost socialist care a renunţat la flota de avioane ruseşti în schimbul unor Boeinguri, însă oficialităţile foloseau ultimele două Tupolev care mai zboară în Polonia. “Recent, când ministrul de Externe, Radoslaw Sikorski, a mers la Kiev împreună cu omologul său german, ei au luat un avion german, pentru că nemţii au refuzat categoric să zboare cu Tupolev”, a spus Bielecki.
