Fără precedent. Spațiul aerian din România ar putea fi închis din cauza unei discriminări la angajare

O decizie în acest sens a fost dată deja de Curtea de Apel București, însă nu este definitivă.

De Alex Tudor - senior editor
Fără precedent. Spațiul aerian din România ar putea fi închis din cauza unei discriminări la angajare

Sursa FOTO: Aeroport Henri Coandă

O decizie în acest sens a fost dată deja de Curtea de Apel București, însă nu este definitivă.

România se confruntă cu o situație fără precedent, după ce Curtea de Apel București a decis suspendarea licenței ROMATSA pentru o lună de zile. Decizia nu este definitivă și poate fi atacată cu recurs. Dacă va rămâne, însă, definitivă, ar însemna că însemna, practic, închiderea spațiului aerian din România, scrie stirileprotv.ro.

Decizia instanței a venit în contextul în care șapte controlori de trafic aerian au acuzat compania ROMATSA de discriminare la angajare. Totul a început în 2019, când 12 absolvenți ai Școlii Superioare de Aviație Civilă au încercat să se angajeze la ROMATSA pe post de controlori de trafic aerian, mai scrie stirileprotv.ro.

Au aflat, însă, că posturile nu sunt scoase la concurs, ci ocupate printr-o procedură de selecție internă. Cei 12 absolvenți s-au plâns Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării, care în februarie 2020 le-a dat dreptate și a obligat ROMATSA să plătească o amendă de 10.000 de lei.

„Metodele și practicile reclamatei dezavantajează petenții, li se îngrădește dreptul la muncă, de a fi evaluați și de a-și exercita profesia. (…) Colegiul director constată că faptele sesizate reprezintă discriminare”, se arată în decizia CNCD.

ROMATSA anunță că face recurs

Doar că unii dintre absolvenți nu s-au oprit aici și au mers în instanță, unde au ccerut suspendare licenței ROMATSA, pe motiv că a continuat să scoată posturile la concurs. Curtea de Apel le-a dat dreptate.

„În temeiul art. 27 alin. 5 din Ordonanţă nr. 137/2000, republicată, privind prevenirea şi sancţionarea tuturor formelor de discriminare: Dispune suspendarea pe o perioadă determinată de o lună calendaristică pentru Regia Autonomă Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian ROMATSA RA, de către autorităţile emitente a certificatului de furnizor de servicii NUMĂR: CN 01, ediţia 3.0 eliberat de R.A Autoritatea Aeronautică Civilă Română la data de 14 iunie 2023, începând cu data rămânerii definitive a prezentei sentinţe”, se arată în minuta judecătoarească.

Într-un răspuns pentru Știrile PRO TV, ROMATSA a anunțat că va face recurs.

„La acest moment, serviciile ROMATSA nu sunt întrerupte, iar activitatea instituției se desfășoară în mod normal. Având în vedere că litigiul se află în curs, nu facem comentarii suplimentare pe fondul cauzei”, au mai precizat reprezentanții companiei.

Curtea de Apel București a dat decizia pe 27 februarie. ROMATSA poate face recurs în termen de cinci zile de la momentul în care îi este comunicată sentința. La momentul publicării acestui material, pe Portalul Instanțelor nu este specificat că ROMATSA a făcut recurs.

Distribuie articolul pe:

8 comentarii

  1. Una diniile de situație. În special cu delegările este o tâmpenie nesimțită și o formă supremă de corupție.

  2. Pai nimic nou, nepotismul si spaga e la ea acasa in Romania, dar de ce sa sanctioneze compania si nu pe cei ce se fac vinovati de aceste nemernicii?! Acesta situatie este si la procesele pierdute la Haga, unde judecatorul care printr o hotarare nedreapta, nu suporta nici o santiune, ramanand ca despagubirile sa fie achitate tot din taxele romanilor, e aberant!

  3. Este o aberație. Dacă într-adevăr au fost „discriminați”, procesul trebuie să se desfășoare reclamanți și angajații care le-au respins CV-urile. Și judecătorii care au decis suspendarea licenței sunt cel puțin incompetenți. Nu este corect să sufere sute de mii de călători și atâtea companii aeriene. Îi așteptăm pe „reclamanți” și pe „judecători” în aeroport…

  4. In situatia de fata s-ar putea ca tinerii absolvenți ai Școlii Superioare de Aviație Civilă care au încercat să se angajeze la ROMATSA pe post de controlori de trafic aerian, sa fi avut dreptate ,pt. ca se stie de mai mult timp ca o mare parte din cei angajati acolo ,sunt veniti pe baza de pile si relatii .

    1. Daca citesti actele …. Poate ie mai rau decat ne inchipuim… Poate o parte dintre cei 12 (sau 7) sa fi fost copii de angajati Romatsa, care au incercat sa fie angajati printro mantocarie (aka aranjament cu sefii din Romatsa) …

  5. Dacă director la ROMATSA ar fi fost o femeie, lucrurile ar fi fost tranșate de mult și azi nu eram în această situație jenantă pentru un stat membru al UE…

    1. Esti penibila…ce vrei sa spui cu asta?! Ca femeile sunt corect si barbatii nu?! De unde ai scos aberatia asta?!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.