Alpinistul Horia Colibăşanu a avut probleme cu plecarea în expediţia pe Nanga Parbat, după ce Tarom a schimbat ora plecării avionului de la Timişoara, fără să anunţe o parte dintre pasageri, conform spuselor sale. ”Sunt gata de plecare în expediția #NangaParbat2025. Cu o mică schimbare de plan. Aveam zbor spre București cu Tarom, programat la ora 9, dar compania a omis să anunțe o parte dintre pasageri, inclusiv pe noi, că ora zborului s-a modificat pentru 8:10. Evident, am pierdut avionul”, a scris Horia Colibăşanu pe Facebook.
Dar asta nu e tot. Bagajele lăsate în aeroport au stârnit suspiciunea poliţiştilor de frontieră care au alertat securitatea.
”Povestea ar fi aproape amuzantă, dacă n-am fi fost în contratimp cu legătura către Istanbul și apoi Islamabad. Ne-am plimbat de vreo două ori între terminalul vechi și cel nou al aeroportului din Timișoara, am lăsat bagajele într-un loc unde… nu era nimeni, nici măcar un ghișeu de check-in. După ce am aflat că nu mai zburăm, ne-am întors la bagaje și i-am găsit pe polițiștii de frontieră lângă ele. Au alertat securitatea, bagajele deveniseră suspecte, erau pe ducă toate, corturile mele, expediția se termina nu din cauză că am pierdut avionul, ci pentru că nu mai am echipament. Mi se pare interesant că mă duc într-o zonă cu talibani, cu atentate teroriste, acum o săptămână, la 100 de km se trăgea cu rachete, și era să îmi fie „dezamorsate” bagajele în Timișoara. Tot timpul trebuie să fie o problemă în expediție mai devreme decât te aștepți. Am avut noroc. Polițiștii au fost foarte înțelegători, ne-au legitimat, au înțeles situația și ne-au urat o zi bună… sau ce a mai rămas din ea. La 8 dimineața e o chestie să ți se strice puțin ziua.
Dar nu ne lăsăm. Ne urcăm în mașină și pornim pe autostradă spre București. Avem o șansă să prindem legătura mai departe. Și da, va fi o adevărată cursă până la aeroportul din București. Asta e, aventura e abia la început!”, a mai povestit Horia Colibănau.
Alpinistul timişorean Horia Colibăşanu porneşte într-o nouă expediţie spre unul dintre cei mai periculoşi munţi ai planetei: Nanga Parbat (8.125 m), al nouălea ca înălţime din lume şi al doilea din Pakistan. Aceasta este marea provocare rămasă din obiectivul lui Colibăşanu de a urca toate cele 14 vârfuri de peste 8.000 de metri din lume.
Tarom e cea mai jeg companie..avea intelegere cu cyprus airways sa nu se calce pe bataturi si romanii plateau 300 de lire un zbor de 2 ore..