' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
UPDATE Potrivit News.ro șoferul microbuzului în care se aflau supoterii echipei PAOK Salonic ar fi fumat cannabis, în timp ce se afla la volan. Analizele toxicologice ar fi evidențiat prezența drogurilor în sângele său.
Datele arată că într-unul dintre pliculețe se afla o substanță vegetală, iar în celălalt un praf alb. Cele două pliculețe au fost ridicate de anchetatori și trimise la laborator pentru analize amănunțite.
Acum se așteaptă rezultatele autopsiei care vor preciza dacă fanii PAOK Salonic consumaseră substanțe interzise sau nu pe parcursul călătoriei lor spre Franța.
Accident provocat din cauza unor probleme tehnice
Potrivit aceleiași surse, unul dintre supraviețuitorii accidentului, aflat într-o stare mai bună, ar fi declarat că tragedia s-a produs din cauza unor probleme tehnice ale microbuzului. „Volanul s-a blocat” a spus pacientul.
Ocupanţii microbuzului spulberat de un tir pe șoseaua dintre Lugoj şi Caransebeş erau suporteri ai echipei de fotbal PAOK Salonic şi se îndreptau spre Franţa, la meciul dintre echipa lor favorită şi Olympique Lyon. În urma accidentului, șapte persoane au murit, iar alte trei au fost rănite grav.
In lumea functionarilor de la bruxelles se tot maresc numarul sistemelor obligatorii de asistenta la volan, ce duc in practica la situatii in trafic enervante sau chiar periculoase in trafic. Frinari bruste pe autotrazi de mare viteza datorita ca senzorii sesizeaza fantome in fata masinii. Sau oprirea motorului cu autostop activat cind mergi mai incet si stopul e pe rosu, situatie in care nici servodirectia nu mai merge, iar daca mai si esti in curba ai momente de panica sa nu intiri in alte masini. Alta problema e cu sistemul de tinere a benzii, care te trage inapoi pe banda daca nu ai semnalizat, iar la unele modele e pus sa te „educe cum sa cinduci” acrionind inca citeva secunde dupa ce ai dat semnalul. Sau sistemul de protectie la unghiul mort, cind sezorul detecteaza ceva in unghiul mort si iti trage masina inapoi pe banda de pornire ca sa nu acrosezi masina sau obiectul din unghiul mort.
nu le pune nimeni fiola, la intrarea in tara? Cand vezi asa gasca, iti mai pui intrebari…
Acele pliculete ar fi apartinut soferului? Articolul povesteste despre suporteri, iar un supravietuitor afirma ca ‘volanul s-a blocat’. Deci, acele pliculete il invinovatesc pe sofer? Da sau Nu? Asteptam rezultatele autopsiilor, ni se va spune…