Noile tramvaie Imperio circulă deja de câteva zile și pe linia 10 din București. „Suntem dedicați modernizării și eficientizării transportului public din Capitală și oferim o experiență plăcută și sigură în deplasările zilnice“, anunță STB.
Reprezentanții Societății bucureștene de transport precizează că „Din cele 12 tramvaie alocate liniei 10, patru au intrat pe traseu. Din totalul de 100 de tramvaie achiziționate, azi 36 sunt prezente pe șinele Bucureștiului.
«Suntem încântați că noile tramvaie sunt în serviciul pasagerilor iar numărul acestora este în continuă creștere. Tramvaiele Imperio sunt foarte bine primite de către pasagerii noștri. Aceștia apreciază confortul suplimentar datorită accesibilității, disponibilității mai multor locuri și spațiului dedicat persoanelor cu dizabilități. Acum, la începutul sezonului cald, călătorii beneficiază și de aerul condiționat al vehiculelor noastre. Ca alternativă ecologică la mașina personală, noile tramvaie aduc o contribuție semnificativă la protecția climei», a declarat Adrian Criț, Director General STB SA.
Linia 10 asigură, urmând traseul Inelului Principal de circulație al orașului, conexiunea între toate sectoarele capitalei.
… mai Eroare 404, habar n-ai pe ce lume traiesti! Eu vorbeam de realitati, indiferent ca era productie pe licente..
@justinianus … și ce produceam înainte de 90 … dacă nu erau francezii la Renault și Oltcit , Suedezii la Electroputere …totul la Export ….. se trăia in Lagăr ….prima dată la export și ce nu se vindea in țară …. Justinian … ți-au spălat creierul mai rău comuniștii decât îți spala Gâdea și Radu Tudor ….da erau de 200 de ori mai buni comuniștii te făceau să iubești munca și să te crezi buni …. dacă se comportau și stăpânii de sclavi cum se purtau comuniștii ….era o mândrie și astăzi să fi sclav
Fara o cale de rulare pe postament de beton, aceste tramvaie vor fi distruse in 2-3 ani! In rest arata bine, poate culoarea ar putea fi albastra in loc de verde!!
ardeliene, dar numele `imperio` nu te deranjeaza, asa-i? Cine-mi esti, pui de lele.
@axion
„facerea de bine este…..”
La ordinul romanului plagiat Nicusor, ungurii din Arad au vopsit tramvaiele bucurestenilor cu verdele Ungariei de parca le-ar fi trimis la Budapesta.
Crit despre gunoaiele `imperiale` ale lui Blidar.
Ce nume…
Unii postaci de pe aici , simt un fel de stinghereala , de dezamagire , la citirea unei vesti pozitive despre Romania ! Sa-si fi pierdut obisnuinta binelui ?
„a declarat Adrian Criț, Director General STB SA.”
De cand conteaza ce declara directorul si nu ce declara calatorii ?
PS cursul leu-euro a ajuns la 50.000 lei 1 euro datorita acestor productii pe import vandute pe lei-tramvai ! Dacia vanduta pe leui este in acelasi caz.
” Aceștia apreciază confortul suplimentar ”
-asa sa-i ajute Domnul lu Adrian Criț, Director General STB SA.
Un miracol ! Sa achizitionezi tramvaie produse in Romania si sa fi multumit de calitatea lor?!! Pe cand si garnituri de metrou , autobuze si troleibuze produse la noi acasa? Nu se poate, ne intoarcem la comunism? N-avem nevoie! Dar, tractoarele ? Idem! O tempora! O mores!
Hai domnule, fii serios,cum sa produci in Romania? Tranvaiele se ansambleaza si vopsesc in Romania…Daca spui copiilor, mai maricei, de liceu, ce producea Romania pina in 1990, raman „tzutz!!
ca si autobuzele facute din aceeasi tehnologie (asamblate in Turcia,Italia,… ,etc. cu piese din CHINA,etc..) sunt bine primite de toti calatorii.
in primele luni „de viata” functioneaza sistemul de aer conditionat (moarte lenta: oxigenul trecut prin tevile de metal,sub actiunea campului magnetic + prin schimbarea temperaturii produc O3=ozon otravitor[=in cantitati uriase produce moartea;vezi mortii care au folosit purificatoare cu ozon si nu au deschis fereastra,ca in instructiuni] ;prin schimbarea temperaturii aia spuneau [pe net;doctori?] ca se produc tuburari neuropshihologice la schimbarea brusca a temperaturii ca raspuns la neadaptarea noastra la schimbarile bruste).
bun ca am vb de ortava sa vorbim si de calatori iresponsabili (batranii) si fara discernamant(copiii care imita adultii) => toti va mai tineti de bara agatata pe usa autobuzului din plastic / tramvaiului .. in alta tara am vazut cu ochii mei cum s-a desprins o usa si a fost „pierduta” pe prima banda-goala =NOROC CHIOR” – cea mai rapida ptr ca era in stanga , pe o strada cu 3 benzi ; soferul a oprit , a dat inapoi (nu stiu daca e legal ptr tramvaie) a luat usa si a anuntat prin statie ,evacuind toti calatorii (tara serioasa SCHENGHEN).
a se controla mereu „minunatiile” astea „faine” 😉