Reorganizarea a dus la scurtarea liniilor 55, 243 și 605, în timp ce 636 a fost desființată. Mai mult, linia 330 nu mai trece deloc prin anumite zone ale Sectorului 2. Călătorii au semnalat și probleme pe partea de infrastructură, cum ar fi necesitatea ca vatmanii să schimbe macazele manual în Piața Iancului.
„O veste bună și o grămadă de gafe. Vestea bună este că s-a reluat circulația liniei 5 de tramvai. Însă ieri au fost scurtate liniile 55, 243 și 605, iar linia 636 a fost desființată. Mai mult, linia 330 nu mai circulă deloc prin sectorul nostru. Toate aceste decizii au fost comunicate oficial sâmbătă, în plin weekend, cu mai puțin de 48 de ore înainte de aplicarea lor.
Astfel încât ieri a fost un haos în stațiile STB, oamenii nu știau în ce să se urce și în ce nu. În Piața Iancului vatmanii de pe liniile 5 și 55 trebuie să tragă câte două macaze consecutive manual. Linia 55 are stație de coborâre înainte de intrarea în Piața Iancului, dar după ce întoarce nu are stație de urcare, călătorii fiind obligați ori să se suie în stația de coborâre, ori să meargă pe jos până la stația Mătăsari. (…)
Mi s-ar fi părut normal ca aceste măsuri să fie anunțate cu cel puțin o săptămână înainte de aplicarea lor. Și mai bine ar fi fost ca cetățenii să fie consultați dacă sunt de acord cu aceste modificări. Aceste decizii au fost luate de Asociația Dezvoltare Intercomunitară-Transport Public București Ilfov”, a scris un bucureștean pe un grup local.
Haosul, este funcțional.
Și la terminalul Pantelimon tot manual se schimbă macazul . Acolo există unul automat dar care a mers doar la început câteva săptămâni. Au încercat de multe ori să-l repună în funcțiune dar fără rezultat. Chiar nu poate fi reparat/înlocuit?
Sau este prea complicat pentru cei care ar trebui sa se ocupe de acest tip de lucrare.
Nimic nu se face pentru oameni……totul e numai în îngreunarea deplasării oamenilor …..
Doar la arm.ata se pleaca cu dreptul, decat !
Și ce mai tam-tam!?… Când, în sine, Ciu Ciu este continuatorul de facto al Abramburiciului…