Premierul Victor Ponta a declarat marţi, la Beijing, după vizita efectuată la Tianjin, că guvernele român şi chinez intenţionează să facă o linie feroviară de mare viteză pe ruta București-Iași-Chișinău.
Noul proiect ar urma să-l înlocuiască pe cel de anul trecut, care viza traseul București-Constanța.
„Este un proiect la care Guvernul Chinei ține foarte mult. L-a prezentat primul-ministru Li anul trecut, nu doar pentru România, ci pentru toate țările din Europa Centrală și de Est”, a spus Victor Ponta, citat de pagina electronică a Agerpres.
Proiectul București-Constanța nu se poate face însă, „acolo este coridor european și Comisia Europeană se opune unui nou proiect”, a arătat Ponta, care a găsit soluţia de a „fenta” Europa: „o linie care să lege București-Iași și mai departe spre Chișinău”.
Victor Ponta s-a arătat preocupat de costuri, care sunt „destul de mari”, dar a apreciat că, fiind vorba de un prim proiect pilot pentru Centrul și Estul Europei, şi-ar dori ca România să fie „prima care să aibă o asemenea linie”, tehnologia dezvoltată în China dovedindu-se în ultimii ani ca fiind „extrem de performantă și extreme de sigură”, a mai spus Ponta.
O asemenea structură feroviară ar costa în jur de 20 de milioane de dolari pe kilometru, dacă dorim viteze de 350 km/h, dar noi, neavând distanţe foarte mari, ne mulţumim cu 200-250 km/h, a mai declarat premierul român, care crede că soluţia pentru ca proiectul să fie pus în practică ar fi o finanţare din China.
