România cumpără primele trenuri cu hidrogen. Contract de 1,6 miliarde lei

România cumpără 12 trenuri cu hidrogen într-un contract de 1,6 miliarde lei cu Siemens Mobility, pentru modernizarea și ecologizarea transportului feroviar.

De Mădălina Hodea - redactor
România cumpără primele trenuri cu hidrogen. Contract de 1,6 miliarde lei

România cumpără 12 trenuri cu hidrogen într-un contract de 1,6 miliarde lei cu Siemens Mobility, pentru modernizarea și ecologizarea transportului feroviar.

România va achiziționa 12 trenuri moderne alimentate cu hidrogen de la asocierea Siemens Mobility, printr-un contract în valoare de 1,6 miliarde de lei (fără TVA). Proiectul include și mentenanța trenurilor pe o perioadă de 15 ani. Garniturile vor circula pe rute neelectrificate și vor înlocui trenurile diesel, contribuind la reducerea poluării. Această investiție face parte din strategia de modernizare a transportului feroviar din România.

România va achiziționa 12 trenuri moderne alimentate cu hidrogen, în urma unei licitații câștigate de asocierea Siemens Mobility. Valoarea contractului este de aproximativ 1,6 miliarde de lei (fără TVA) și include atât livrarea trenurilor, cât și mentenanța acestora pe o perioadă de 15 ani, scrie Profit.ro. 

Noile trenuri vor funcționa pe bază de pile de combustie cu hidrogen, o tehnologie nepoluantă care produce energie electrică și elimină doar apă ca reziduu. Acestea sunt destinate în special liniilor neelectrificate, unde în prezent circulă trenuri diesel.

Potrivit autorităților, garniturile vor fi introduse pe mai multe rute importante, inclusiv București–Pitești, București–Târgoviște și legătura cu Aeroportul Henri Coandă. 

Contractul prevede și posibilitatea extinderii serviciilor de mentenanță cu încă până la 30 de ani, fără organizarea unei noi licitații. Achiziția face parte din strategia României de modernizare a transportului feroviar și de reducere a poluării, trenurile cu hidrogen fiind considerate o alternativă ecologică la cele diesel.

Distribuie articolul pe:

2 comentarii

  1. Bizară mișcare ! De trenuri . Dacă o fi ca în povestea cu microbuzele electrice școlare … ?! Mikki , aștept provincia …

  2. Garniturile vor circula pe rute NEELECTRIFICATE, adica pe cele mai nesigure si neintretinute mecanic de 20 de ani si cu viteze de 30 km/h !. De retinut ca peste 60% sunt calatori BLATISTI pe aceste rute de PROVINCIE !.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.