În 2019, președintele Donald Trump a fost ridiculizat pentru că s-a arătat interesat să cumpere Groenlanda. ”Este un loc strategic, au o mulțime de minerale valoroase”, a spus Trump, în august 2019. Studiile efectuate de specialiștii danezi au arătat că proprietarul insulei poate să revendice circa 2 milioane de kilometri pătrați de platformă continentală în Oceanul Atlantic.
Groenlanda este o entitate autonomă în Regatul Danemarcei, care controlează politica externă și de securitate a insulei și oferă subsidii de peste jumătate de miliard anual (peste jumătate din bugetul anual al Groenlandei). Guvernul Groenlandei a spus atunci că insula nu este de vânzare. ”Avem o cooperare bună cu SUA și o interpretăm ca pe o expresie a interesului crescut de a investi în țara noastră și față de oportunitățile pe care le putem oferi. Desigur, Groenlanda nu este de vânzare”.
Dacă Groenlanda nu este de vânzare, atunci cu siguranța este pentru exploatare, unul dintre fronturile pe care se poartă chiar acum războiul economic dintre SUA și China. Miza sunt metalele rare necesare pentru fabricarea unui produs al viitorului care pentru moment pare mai mult un capriciu al ecologiștilor și al celor bogați – automobilul electric și bateriile sale. Până acum, Statele Unite au reușit să împiedice China să construiască trei aeroporturi în Groenlanda, care ar fi fost un cap de pod important pentru viitoarele operațiuni de exploatare a resurselor.
Acum, Groenlanda pare mult mai deschisă la ideea exploatării resurselor. Un grup de miliardari americani și-au unit forțele pentru a exploata resursele de miliarde de dolari necesare pentru bateriile autovehiculelor electrice: nichel, cupru, cobalt, platină. Din consorțiul KoBold face parte un fond pentru protejarea mediului creat de Bill Gates, în care au investit miliardarii Michael Bloomberg, Jeff Bezos și Ray Dalio. S-a mai alăturat și o companie energetică de stat din Norvegia. ”Suntem bucuroși să investim în sectorul minier în dezvoltare din Groenlanda”, a spus CEO-ul KoBold.
Vehiculele electrice sunt la început, iar informațiile despre impactul asupra mediului produs de extragerea metalelor, fabricarea bateriilor și reciclarea acestora sunt mult mai puține decât relatările entuziaste despre o tehnologie care oferă o autonomie relevantă autovehiculelor doar la prețuri exorbitante.
Investiția lui Gates, Bezos și Bloomberg în Groenlanda ne poate face doar să ne întrebăm ce nu știe restul lumii și știu acești miliardari aflați în fruntea „marii resetări”.
Si uite-asa o sa apara Strul eschimosu`!