Un nou șantier uriaș în București. Pasajul Lujerului intră în reparații

Lucrările de la Lujerului vor schimba complet structura actuală a construcției. Suprastructurile vor fi demolate. De asemenea, va fi schimbat și sistemul de iluminare, precum și indicatoarele rutiere. Marcajele vor fi refăzute și vor fi instalate și sisteme de detecție a incendiilor.

Contractul pentru reabilitarea acestui obiectiv a fost atribuit asocierii de firme Bog’Art- Straco Holding, relatează B365. Muncitorii vor reface complet hidroizolația și vor consolida elementele de susținere pentru a opri infiltrațiile de apă.

Urmează Pasajul Obor și Podul Băneasa, toate având risc seismic ridicat

Șantierul din sector 6 este doar prima etapă dintr-un plan mai mare de punere în siguranță a infrastructurii critice. Alte două puncte cheie din oraș urmează să intre în reparații în perioada următoare.

„Toate cele trei au risc seismic grad V și au nevoie de lucrări serioase de reabilitare. Au fisuri și infiltrații, pereții și stâlpii de susținere sunt degradați. Sunt printre cele mai tranzitate pasaje și poduri din Capitală, așa că le punem în siguranță, prin Administrația Străzilor”, au transmis reprezentanții Primăriei Municipiului București într-o postare pe Facebook.

Timpul de execuție diferă pentru fiecare obiectiv în parte. În timp ce la Lujerului lucrările se vor întinde pe aproape 3 ani, șantierul de la Pasajul Obor ar trebui să dureze 24 de luni. Pentru Podul Băneasa, termenul de finalizare a reparațiilor a fost stabilit la 17 luni.

Infiltrații masive și țurțuri uriași pe timp de iarnă

Starea avansată de degradare a acestor structuri a provocat deja probleme majore în sezoanele reci, punând în pericol viața șoferilor. Din cauza infiltrațiilor vechi pe care autoritățile nu au reușit să le oprească, iarna se formează blocuri mari de gheață direct deasupra benzilor de circulație.

În Pasajul Lujerului, dar și în alte puncte critice precum pasajele Victoriei sau Unirii, traficul a trebuit să fie oprit temporar în trecut pentru curățarea gheții de pe tavan. Problemele apar din cauza apei care se scurge prin fisurile din beton și îngheață sub formă de țurțuri uriași, gata să cadă peste mașini. Experții au avertizat în repetate rânduri că lipsa reparațiilor capitale și vibrațiile din trafic au accelerat desprinderea bucăților de beton, transformând aceste pasaje în adevărate puncte de risc pe harta Capitalei.

CITEȘTE ȘI

Pericol iminent în Pasajul Victoriei. Țurțuri uriași deasupra mașinilor