Tribunalul Timiş a admis, joi, cererea companiei Carpatair de intrare în insolvenţă, după ce săptămâna trecută conducerea operatorului aerian a decis să-şi suspende toate zborurile din România, până la sfârşitul lunii martie 2014.
Conducerea companiei ar fi luat această decizie din raţiuni financiar şi în baza unei datorii de aproximativ 30 de milioane de euro, pe care Aeroportul Internaţional ”Traian Vuia” Timişoara ar avea-o la Carpatair, sumă ce ar rezulta din activităţi concurenţiale care ar fi dezavantajat operatorul aflat acum în insolvenţă.
”Noi sperăm să le reuşească reorganizarea judiciară. Dacă nu, atunci ne vom înscrie la masa credală ca să recuperăm datoriile pe care Carpatair le are la Aeroportul Timişoara şi care, la acest moment, se ridică la 3 milioane de lei, dintre care 2,4 milioane lei recunoscute de instanţa de judecată şi 1,8 milioane de euro, dintre care 1,4 milioane de euro recunoscute prin sentinţă irevocabilă de către instanţa de judecată. Sumele datorate sunt plătite lunar de către operatorul Carpatair, din luna august 2013 şi până la finalul celor 33 de luni convenite, de comun acord, pentru stingerea datoriilor. Suma de 30 de milioane de euro pe care am datora-o Companiei Carpatiar nu poate fi reală, în decizia oricărei instanţe de judecată”, a declarat, pentru cotidianul.ro, Daniel Stamatovici, directorul comercial al Aeroportului ”Traian Vuia” Timişoara.
Carpatair operează la Timişoara din anul 2000, dar acum aeronavele companiei sunt parcate pe platforma de staţionare a aeroportului până la sfârşitul lunii martie, când directorul general executiv, Nicolai Petrov, estimează că s-ar relua zborurile. Acelaşi Petrov rămâne la conducerea Carpatair şi în perioada de reorganizare judiciară.
