O analiză extinsă a Asociației Pro Infrastructură arată că noile trenuri Alstom Coradia au o fiabilitate normală în mers, dar generează întârzieri masive la plecarea din București. Peste 190 de curse au pornit târziu din stația de formare din cauza procedurilor de mentenanță și a resetărilor de software făcute târziu, direct în gară. API cere Alstom, ARF și CFR Călători să pregătească tehnic flotele înainte de prezentarea pasagerilor pe peron și să rezolve sensibilitățile de soft ale ramelor la rețeaua CFR.

Cel mai recent document vine de la Patria Bank, care ne transmite că a încheiat primul trimestru din 2026 cu un profit net de 11,3 milioane lei, în creştere cu 12% comparativ cu aceeaşi perioada a lui 2025. Creșterea a fost susținută de majorarea venitului net bancar, optimizarea structurii de finanțare și dezvoltarea portofoliului de […]