CRFB avertizează că datoria record a SUA este nesustenabilă și, fără măsuri rapide, ar putea declanșa una sau mai multe crize fiscale cu efecte economice grave.
Economie
„În lipsa acestor intrări de capital din partea celor care lucrează în afara granițelor țării, lucrurile ar fi arătat cu totul și cu totul altfel.”
UE interzice oficial importurile de gaz rusesc până în 2027, în contextul crizei energetice și al războiului din Ucraina.
Piața gazelor naturale în România pentru 2026 arată o creștere a prețurilor influențată de riscuri și marje comerciale mai mari, nu doar de costurile reale. Află cât vei plăti în plus anul viitor și ce înseamnă această schimbare pentru facturile tale.
Noul tren polonez cumpărat de România a ajuns în țară. Este prima dintre cele 62 de garnituri electrice pe care le-a comandat Bucureștiul și ar trebui s-o vedem pe traseu în cel mult patru luni. Trenul poate atinge viteza de 160 de kilometri la oră și este potrivit în special pentru traseele scurte.
Apple lansează în februarie noul Siri bazat pe Gemini, odată cu iOS 26.4.
Oana Țoiu a participat la Forumul Economic Mondial de la Davos pentru a discuta despre viitorul comerțului.
Simplificare și digitalizare fiscală pentru marile companii: declarație unificată și schimb automat de informații între statele UE.
România își promovează turismul în lume cu o strategie nouă, concentrată pe rezultate reale și experiențe autentice pentru turiștii străini. Un pas important pentru a face țara noastră mai cunoscută și apreciată.
Rata de înlocuire a rezervelor (care măsoară cât din gazul extras a fost pus la loc prin noi descoperiri) rămâne marea vulnerabilitate a sectorului.
Un nou prădător exotic, bibanul negru, a ajuns în Marea Neagră tocmai din Coreea. Specia s-a adaptat rapid lângă Constanța și a început să se înmulțească.
„Am prezentat clar rolul României într-o lume care se reconfigurează rapid și am susținut că producția suplimentară de energie poate suștine industriile viitorului, în special fabricile de inteligență artificială”, a transmis Bogdan Ivan.
ROBOR (Romanian Interbank Offer Rate) este rata medie a dobânzii la care se împrumută, între ele, instituțiile bancare din România, în lei, iar evoluția sa este legată, în principal, de nivelul de lichiditate existent în piață și de nivelul dobânzilor BNR.
Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor, nu participă la discuții.
Pe sub Prut trec constant și zilnic 5,7 – 5,8 milioane de metri cubi, practic cam tot necesarul de consum al moldovenilor. Țara vecină este total dependentă de noi la gaze
„Cât ar costa să te cumpăr?”, a întrebat Musk în comentariile unei postări ale companiei Ryanair.
„S-a atins limita majorărilor de taxe, vedem ce a provocat această creștere de TVA, o scădere puternică a consumului și riscul ca România să intre în recesiune, măcar tehnică. Acum corecția trebuie să vină și din partea publică, adică pe partea de reduceri de cheltuieli.”
Termocentrala a fost finanțată de Fondul de Investiții în Energie Kazah-Român (FIEKR), prin Rompetrol Energy.
Piața rezidențială din România a înregistrat în trimestrul IV din 2025 cele mai slabe vânzări din ultimii ani, cu scăderi semnificative la nivel național și în București–Ilfov.
România rămâne țara cu cea mai mare inflație din UE în decembrie 2025, cu o creștere anuală a prețurilor de 8,6%, în timp ce media Uniunii Europene a scăzut la 2,3%, conform Eurostat.
Licitațiile online pentru autoturisme au trecut, în ultimii ani, dintr-o zonă de nișă într-o alternativă la metodele clasice de achiziție auto.
Consiliul General a aprobat un împrumut de 150 de milioane de lei pentru plata datoriilor la termoficare. Primarul Ciprian Ciucu avertizează că sistemul este într-o stare tehnică precară și funcționează la limită. Banii vor merge în principal către furnizorii de energie.
Cea mai ieftină energie, dacă este să raportăm prețul la puterea de cumpărare, dintre țările europene măsurate, este în Oslo, Norvegia.
Pilonul 3 a înregistrat un an record, cu tot mai mulți români care economisesc suplimentar pentru pensie și active aflate la maxime istorice.
Suntem la un pas să avem 57 de trenuri noi în 2026, însă infrastructura rămâne marea piedică. Pro Infrastructura cere lămuriri despre omologarea ramelor PESA pentru PNRR. Fără linii electrificate și șine moderne, noile garnituri electrice se vor uza rapid pe rutele limitate din România.
În ultimii doi ani, România a trecut prin mai multe șocuri și Banca Națională a făcut tot ce i-a stat în putință pentru a ține cursul leu – euro sub pragul de 5 lei.