' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Traian Băsescu a fost întrebat la Digi24 dacă a trecut prin strâmtoarea Ortuz în perioada în care activa drept marinar. „Și pietrele mă cunosc în Strâmtoarea Ormuz”, a glumit căpitanul Băsescu.
Fostul președinte a explicat că a muncit în mai toate terminalele nautice din zona afectată de extinderea conflictului militar dintre SUA, Israel și Iran.
„Am încărcat în toate porturile din în toate terminalurile petroliere din golf. Și în Kuveit și-n Iran și-n Irak și-n Arabia Saudită.”
Citește și: De ce războiul din Orientul Mijlociu se va simți direct în buzunarul nostru și afectează securitatea digitală a lumii
Traian Băsescu este îngrijorat de lovirea rafinăriei Aramco, gestionată de Arabia Saudită și SUA. Fostul președinte și-a exprimat temerile referitoare la impactul asupra lumii petrolului.
„Ce mă îngrijorează ca om care știe foarte bine zona, mă îngrijorează faptul că a fost lovită Rafinăria Aramco. Aramco este o companie mixtă a Arabiei Saudite cu Statele Unite. Rafinăria, care e una din cele mai mari din lume, a fost închisă. În același timp este practic scos din funcțiune terminalul petrolier aparținând Arabiei Saudite de la Ras Tanura. Este cel mai mare terminal petrolier din lume. Terminalul de la Ras Tanura zilnic încărca 6 milioane de barili de țiței în cele 11 dane în care operează nave. Deci 6 milioane de barili înseamnă cam 600.000t zilnic plecau din Ras Tanura.”
Băsescu anticipează creșteri la pompă pentru combustibili.
„Acum, Strâmtoarea Ormuz este închisă și se va resimți lipsa țițeiului din golf. De acolo iese, zilnic, 20% din exporturile mondiale de țiței și cred că vor fi creșteri mari de prețuri și la combustibil și la țiței. Vor fi creșteri mari la combustibil și pentru că Rafinăria Aramco a fost închisă, de asemenea, cea mai mare rafinărie din lume.”
Citește și: „Raiul siguranței”, zguduit de o dronă iraniană. Ce se întâmplă cu turismul în Orient
Giganţii transportului de containere au suspendat operaţiunile prin Strâmtoarea Ormuz şi au deviat navele pe ruta sudului Africii, după loviturile lansate de SUA şi Israel asupra Iranului în weekend, relatează News.ro.
Nostradamus turnator ! Am uitat sa sun buni securistii acum ?!
Base, pe cat facem pariu ca vor circula tot atatea masini? In tara noastra lucreaza tot mai putini dar avem bani pentru plimbari, tot mai multi.
In Bulgaria s-a facut un sondaj. Germanii cheltuiau in plus la un sejur cca 50E. Dar saracii Europei, adica noi, am cheltuit in medie 3-400E….
Deocamdata oamenii se vor descurca si cu preturile mai mari la pompa ,mai greu va fi atunci cand vor suna sirenele si vom vedea pe cer dronele si rachetele .
dar fara IQ ne crede base de trebuie sa ne explice faptul ca ”…” din orient nu-i decat o incercare de acaparare a petrolului si normal ca nimeni nu isi expune petrolierul unei ”interventii”asa ca doar Venezuele si cineva sanctionat poate oferi petrol, dar cum e cah luati de la americanii din Venezuela…
Cam multa infatuare pentru doar 10-11 ani de navigatie din care 6 capitan.
Flota romaneasca n-a mai trecut de multa vreme prin Ormuz.