' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
CFR avertizează călătorii că gerul extrem poate determina limitări tehnice punctuale sau măsuri de siguranţă suplimentare.
Acestea pot genera întârzieri ale trenurilor.
Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează călătorii că, în perioada 17–21 ianuarie, circulaţia feroviară se desfăşoară în condiţii de iarnă, pe fondul unei avertizări de vreme deosebit de rece, valabilă la nivel naţional.
Temperaturile minime prognozate vor coborî frecvent între –20 şi –10 grade Celsius, cu menţinerea unui regim de ger persistent în toate regiunile ţării, anunţă CFR Infrastructură.
Șinele, monitorizate permanent
Personalul de specialitate al CFR S.A. acţionează cu prioritate pentru monitorizarea permanentă a stării şinei, arată sursa citată.
Temperaturile extrem de scăzute cauzează contracţia oţelului, fenomen care poate genera tensiuni mecanice sau fisuri.
„Echipele de întreţinere verifică în mod constant integritatea căii de rulare pentru a asigura circulaţia în deplină siguranţă”, explică reprezentanţiei companiei.
Pentru funcţionarea macazurilor, sunt activate sistemele de încălzire.
Acestea previn blocarea schimbătoarelor de cale şi pentru a asigura dirijarea corespunzătoare a trenurilor în staţii şi noduri feroviare.
De asemenea, lucrătorii CFR au în vedere protecţia liniei de contact, aşa încât supraveghează instalaţiile de alimentare cu energie electrică, vântul prognozat în sud-est putând accentua efectele frigului asupra echipamentelor.
CFR avetizează!
CFR îi avertizează, totuşi, pe călători că, deşi echipele companiei fac „toate eforturile” pentru menţinerea graficului de circulaţie, gerul extrem poate determina limitări tehnice punctuale sau necesitatea aplicării unor măsuri de siguranţă suplimentare care pot genera întârzieri.
În acest context, CFR le recomandă cetăţenilor ca, înainte să îşi planifice călătoriile, să verifice informaţiile actualizate
- pe platforma oficială Mersul Trenurilor
- pe site-urile operatorilor feroviari
- în staţii.
Iarnă de început de ani 1980 la Toplița. Termometrul arăta cu 3 grade sub minima cînd trebuiau închise școli și fabrici. Am uitat cît era. Ți se lipeau nările cum trăgeai aerul rece. Promoroaca se punea pe orice fie de păr de pe față, cît de mic, sau ce-ți ieșea de sub căciulă. Trenurile, cum dracu?, mergeau fără măsuri speciale.