Boss-ul Formulei 1, Bernie Ecclestone și Genii Capital au făcut o ofertă pentru Saab iar Geely vrea să construiască un Volvo adaptat pentru chinezi.După ce Geely Automotive a câștigat licitația pentru Volvo, compania pregătește deschiderea primei baze de producție în China, a declarat pentru Reuters, o sursă din interiorul constructorului chinez.
Provocarea cea mare este producția unui autoturism Volvo în China și convingerea cumpărătorilor să cumpere un produs care să nu fie un brand local.
Modelele Volvo produse pentru piața chineză vor fi adaptate, Geely urmând să construiască fabrici, în parteneriat cu administrațiile locale, conform strategiei dezvăluite de surse din interior.
În acest moment, în China se produc autoturisme Volvo, respectând modelele suedeze, în urma parteneriatului avut de Ford, fostul proprietar al mărcii, cu rivalul Geely, Chongqing Changan Automobile Co. Modelele produse în China, S40 și S80 erau vândute pe piața locală la un preț cu 50% mai mic decât al autoturismelor importate din Suedia.
Sursele din interiorul Geely susțin că administrația provinciei Chongqing discută cu noul proprietar al mărcii să păstreze producția de autoturisme Volvo în oraș.
O nouă speranță pentru Saab, după apariția unui nou ofertant
După ce constructorul olandez Spyker a mărit recent oferta pentru marca suedeză, vineri, General Motors a primit o nouă ofertă din partea companiei luxemburgheze Genii Capital, susținută de boss-ul Formulei 1, Bernie Ecclestone.
Conducerea Saab s-a întrunit vineri dar surse din interior susțin că ședința nu a avut legătură cu procesul de licitație.
Genii Capital a investit recent în echipa de Formula 1 a Renault și speră că va obține tranzacția cu Saab, o marcă de o valoare uriașă, aflată în poziții cheie pe anumite piețe, beneficiind de o imagine inovatoare.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.