Începe cea mai mare investiție din istoria Aeroportului Otopeni

Compania Națională Aeroporturi București a primit 12 oferte în cadrul unei licitații pentru reabilitarea și modernizarea pistei de decolare-aterizare (PDA) 1, inclusiv racordurile la căile de rulare, instalațiile aferente, amenajarea zonei de siguranță a pistei și realizarea soluției optime de degajare rapidă.

De Mădălina Hodea - Contributor
Începe cea mai mare investiție din istoria Aeroportului Otopeni

Compania Națională Aeroporturi București a primit 12 oferte în cadrul unei licitații pentru reabilitarea și modernizarea pistei de decolare-aterizare (PDA) 1, inclusiv racordurile la căile de rulare, instalațiile aferente, amenajarea zonei de siguranță a pistei și realizarea soluției optime de degajare rapidă.

Compania Națională Aeroporturi București a primit 12 oferte pentru modernizarea pistei principale de la Aeroportul Internațional Henri Coandă, într-un proiect de peste 100 de milioane de euro. Este cea mai mare investiție din istoria aeroportului. Lucrările vizează reabilitarea completă a pistei, modernizarea infrastructurii și aducerea acesteia la standarde internaționale. Proiectul are o durată estimată de peste 7 ani și vine în contextul creșterii traficului aerian.

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a primit 12 oferte în cadrul licitației pentru modernizarea principalei piste a Aeroportul Internațional Henri Coandă. Totul într-un proiect evaluat la peste 100 de milioane de euro, considerat cel mai mare din istoria aeroportului, scrie Profit.ro. 

Proiectul vizează reabilitarea completă pentru:

  • pista de decolare-aterizare,
  • modernizarea căilor de rulare,
  • înlocuirea instalațiilor de balizaj
  • reconfigurarea zonelor de siguranță

Valoarea contractului este estimată la aproximativ 530 milioane lei (fără TVA). Durata totală de implementare ajunge la 85 de luni, incluzând proiectarea, execuția și perioada de garanție. Aceasta este prima modernizare majoră a pistei după mai bine de 30 de ani, ultima intervenție capitală fiind realizată în 1994.

Investiția face parte dintr-un plan mai amplu de dezvoltare a aeroportului. Dezvoltarea include și proiecte conexe, precum construirea unei parcări noi și extinderea infrastructurii, în contextul creșterii traficului aerian.

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.