Metrou până în Bragadiru și Voluntari, aeroport nou și tuneluri între gările principale

Peste 20 de ani, Bucureștiul va avea o centură completă cu profil de autostradă, va avea o rețea de metrou care va uni localitățile din apropiere, precum Bragadiru, Voluntari, Otopeni, va dispune de o autostradă urbană, Lacul Morii-Colentina iar Canalul Dunăre-București va fi finalizat, cu două porturi aferenta, Glina și 1 Decembrie.

În plus, în sudul orașulu se va construi un nou aeroport iar între Gara de Nord, Gara Obor și Gara de Sud vor fi construite tuneluri subterane. Aceste planuri sunt trecute în Strategia de Dezvoltare Teritorială a României, document întocmit de Guvernul României, aflat în prezent în dezbatere public.

“Capitala deţine un rol deosebit în sistemul de aşezări din România, atât prin funcţiile administrative date de acest statut special, precum și datorită dezvoltării activităţilor economice și concentrării de capital uman”, se spune în document. Astfel, Bucureştiul este cel mai mare oraş din sistemul de aşezări din România din punct de vedere al numărului de locuitori, dar şi oraşul care generează cel mai mare procent din PIB-ul naţional.

Acest avânt economic din ultimii ani a atras după sine un important bazin de capital uman, forţa sa de polarizare depăşind cu mult graniţele administrative, generând o serie de transformări în zona sa de influenţă urbană. Printre transformările notabile se numără: dezvoltarea localităţilor înconjurătoare și crearea de noi zone urbane cu funcţie dominantă de locuire, localizarea unor importante firme comerciale cu o importantă forţă de muncă, precum și intensificarea fluxurilor comerciale şi umane în întreaga zonă funcţională urbană.

Care sunt acțiunile prevăzute în Strategia de Dezvoltare: *1. *Construcția Autostrăzii de Centură a Municipiului București (tronsoanele Centură Nord și Centură Sud);

2. Finalizarea tronsonului A3 București (Șos. Petricani) – Centura București;

*3. *Extinderea transportului public în comun în județul Ilfov, prin înființarea de linii preorășenești operate cu autovehicule ecologice;

*4. *Extinderea rețelei de transport cu metroul (Piața Unirii – Bragadiru, Eroii Revoluției – Gara Progresul, Piața Universității – Pantelimon, Piața Unirii – Voluntari, Piața Victoriei – Aeroport “Henri Coandă” Otopeni, Gara de Nord – Eroii Revoluției, Gara Basarab-Dristor, Piața Universității – Drumul Taberei);

5. Implementarea unui sistem inteligent de management al traficului;

6. Construcția de parcări subterane (Sala Palatului, Tonitza, Domnița Bălașa, Piața Constituției, Pod Izvor, Grădina Icoanei, Uranus-Piața Rahovei);

7. Închiderea inelului median de circulație la zona Nord – Autostrada Urbană Lacul Morii – Șoseaua Colentina;

8. Construția de facilități de tip “park and ride” (Pantelimon, Băneasa);

9. Construcția unui tunel subteran sub Palatul Parlamentului (conexiune Bd. Vasile Pârvan – Calea Rahovei);

10. Amenajarea de piste de biciclete și înființarea de centre de închiriere a bicicletelor;

*11. *Achiziționarea de mijloace de transport în comun ecologice (tramvaie, troleibuze, autobuze ecologice, vagoane de metrou);

*12. *Construcția Canalului Dunăre-București și a porturilor Glina și 1 Decembrie;

13. Regenerarea urbană a Cheiului Dâmboviței;

14. Regenerarea spațiilor urbane de pe Bulevardul Unirii;

*15. *Reabilitarea și valorificarea turistică a centrului istoric al Municipiului București, inclusiv amenajarea de spații culturale și pentru industrii creative;

*16. *Construcția triunghiului feroviar Gara de Nord – Gara Obor – Gara de Sud, cu reconfigurarea și modernizarea Gării de Nord și construcția de tuneluri subterane între cele 3 stații;

*17. *Reabilitarea centurii feroviare a Municipiului București;

*18. *Construcția unui nou Aeroport Internațional în zona de sud a Municipiului București;

*19. *Înființarea și operaționalizarea Asociației de Dezvoltare Intercomunitară “Zona Metropolitană București”;

*20. *Înființarea de parcuri științifice și tehnologice: Măgurele, Otopeni, Popești-Leordeni, Chiajna, Berceni, Băneasa, Văcărești;

*21. *Înființarea de parcuri industriale și logistice: Otopeni, Adunații-Copăceni, 1 Decembrie, Budești;

*22. *Amenajarea de zone de agrement: Snagov, Comana, Scroviștea, Mihăilești;

*23. *Reabilitarea siturilor contaminate și reconversia lor funcțională: Glina, Canal Argeș, Pantelimon;

*24. *Plantarea unei centuri verzi a Municipiului București (Lunca Argeș, Dâmbovița).

Abonează-te acum la canalul nostru de Telegram cotidianul.RO, pentru a fi mereu la curent cu cele mai recente știri și informații de actualitate. Fii cu un pas înaintea tuturor, află primul despre evenimentele importante, analize și povești captivante.
Recomanda
Cosmin Pam Matei 4576 Articole
Author

Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.