Primăria Sectorului 4 susţine că primarul general al Capitalei ar încerca să-şi asume „nemeritat” efectuarea lucrărilor de refacere a Pasajului Unirii, în condiţiile în care acest obiectiv se află în administrarea sectorului, care a şi obţinut finanţarea necesară de la Guvern.
Potrivit unui comunicat al Primăriei Sectorului 4 transmis marţi, din aprilie 2022, Pasajul Unirii şi Planşeul Unirii, două obiective de importanţă strategică pentru Capitală, se află în administrarea sectorului.
„Sectorul 4 al Municipiului Bucureşti şi-a asumat întru totul responsabilitatea punerii în siguranţă şi a consolidării celor două obiective de infrastructură. În acest sens, Sectorul 4 al Municipiului Bucureşti a efectuat lucrările de punere în siguranţă a pasajului rutier încă din vara anului trecut, iar în paralela contractat servicii specifice în vederea efectuării celor două expertize tehnice realizate de către specialiştii Universităţii Tehnice de Construcţii Bucureşti şi care încadrează atât Planşeul Unirii, cât şi Pasajul Unirii în starea tehnică IV – nesatisfăcător, ce impune intervenţii de urgenţă”, se explică în comunicat.
În prezent, Sectorul 4 este autoritatea contractantă în cadrul procedurii de licitaţie publică privind proiectarea şi realizarea lucrărilor de consolidare a Planşeului Unirii, se precizează în comunicat.
Conform acestuia, şi finanţarea lucrărilor de consolidare a Planşeului Unirii a fost obţinută de Sectorul 4, ca urmare a unei ordonanţe de urgenţă, prin care Executivul a alocat administraţiei locale suma de 150 de milioane de euro.
Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, a precizat, luni, la Digi 24, că lucrările de reparaţii la planşeul din Piaţa Unirii nu vor începe mai devreme de 2025.
El a menţionat că marţi, la sediul Primăriei Capitalei, va avea loc o întâlnire a specialiştilor, dar şi a reprezentanţilor PMB, ai Primăriei Sectorului 4 şi ai Apelor Române, pentru a discuta despre coordonarea lucrărilor.
La o asemenea lucrare imbarligata”de mare valoare si de durata”se cere neaparat o expertiza internationala…in final sa rezulte pentru comisia bastinasa vr’o doua sau chiar trei variante de analizat. Asta e singura cale si nu ce spune expert anonim despre care nu prea a auzit nimeni!
Zic si eu ca poate ca la refacerea planseului de la canalizarea Dambovitei se poate folosi, de exemplu, o structura metalica, fara sa se faca excavari in centrul orasului ca la minele de suprafata(uitati-va la magazinul Cocor ca e tot plin de structura metalica)
PS. Primaru’ care este General pe Capitala a semnat recent o expertiza ca sa uneasca Tramvaiul 32 de la Mitropolie cu Tramvaiul 21 de la Sf. Gheorghe(atat a putut)…dar sa puna 2 sau 3 autobuze ca sa faca legatura intre nu s-a indurat!
Asta e rRomanica-bramburica…Votati! Votati! si apoi injurati.