Un avion al companiei HiSky cu 186 de persoane la bord s-a întors de urgență pe Aeroportul Otopeni după ce pilotul „a semnalat activarea unui senzor de presurizare la nivelul cabinei”. Ministrul Rogobete a pornit un adevărat tur de forță mediatic pe spatele acestui incident. Acesta a anunțat presa despre situație și a mobilizat ambulanțe de la șase spitale. Totuși, în ciuda mesajelor puternice de pe rețelele de socializare, aterizarea a fost făcută fără probleme, așa cum anticipa și Raed Arafat.
Asociația Companiilor Aeriene Românești a postat duminică seară un mesaj critic la adresa modului în care ministrul Sănătății a abordat situația, relatează HotNews. Comunicatul a explicat faptul că situația a fost un „incident tehnic minor”. Despre mesajele postate de Rogobete, asociația a acuzat că acestea sugerau „iminența unui dezastru”.
Carpathia: Nu e cancan
„Aviația nu este cancan. Profesionismul înseamnă proceduri, nu panică indusă”, a declarat într-o postare pe Facebook duminică seară organizația.
Asociația „Carpathia” a explicat faptul că nu a fost vorba de un incident deosebit, ci astfel de întoarceri se întâmplă relativ frecvent. Doar în România, în ultimii ani ar mai fi fost 3-4 incidente similare.
„Astfel de situații sunt destul de frecvente și perfect gestionabile în industria aviatică globală. Doar în ultimii ani, în România am asistat la cel puțin 3-4 incidente similare, în special la aeronave de tip Boeing 737 care au raportat indicații eronate de nepresurizare în cală, toate fiind gestionate fără niciun risc pentru pasageri”, a explicat Asociația Carpathia.
În comunicat, organizația a adus mai multe acuzații puternice la adresa ministrului Sănătății. Aceștia îl acuză pe Rogobete că „induce panică nejustificată în rândul familiilor celor 180 de pasageri”, „denigrează fără temei operatorii aerieni români, companii care generează sute de milioane de euro în economie și operează la cele mai înalte standarde EASA (Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației)”, și „erodează încrederea în aviația civilă, un domeniu unde siguranța se măsoară în proceduri matematice, nu în numărul de girofaruri postate pe Facebook”.
Carpathia: Lăsați comunicarea tehnică în sarcina specialiștilor
Totodată, Carpathia i-a cerut ministrului Sănătății să lase comunicarea pe probleme aviatice persoanelor abilitate.
„Solicităm cu tot respectul Ministerului Sănătății și altor instituții fără expertiză în aviație să lase comunicarea tehnică în sarcina specialiștilor din Ministerul Transporturilor și Investițiilor, Autorității Aeronautice Civile Române, ROMATSA sau a entități de profil.”
În final, Carpathia a avut un mesaj ironic la adresa lui Rogobete, pe care organizația îl sfătuiește „să nu mai dea curs sugestiilor alarmiste venite din partea anturajului aflat în căutare de cancan și să trateze aviația cu respectul și sobrietatea pe care acest sector le impune”.
Mesajul a dispărut de pe rețele
Pentru Asociația Carpathia, noaptea pare să fi fost un sfetnic bun. Luni dimineață, comunicatul a dispărut de pe rețelele de socializare. Cotidianul a contactat telefonic organizația, prin numărul de telefon postat public pe pagina de Facebook. Aceștia nu au dorit să ofere un punct de vedere pe subiectul ștergerii comunicatului de pe rețele.
Am zburat in decembrie 2025 cu aceleasi companie aeriană. Atat la plecarea din București dar si la intoarcerea spre București sa intarziat decolarea 2 ore. Motivul? Acelasi. Sa detectat o depresurizare la cala avionului.