Prima linie de metrou din România cu panouri anti-suicid

„Eforturile Metrorex vizează asigurarea siguranței și confortului călătorilor, în acest context ne străduim să implementăm cele mai bune soluții”, a declarat directorul companiei pentru Profit.ro.

De Rami Cristescu - reporter special
Prima linie de metrou din România cu panouri anti-suicid

„Eforturile Metrorex vizează asigurarea siguranței și confortului călătorilor, în acest context ne străduim să implementăm cele mai bune soluții”, a declarat directorul companiei pentru Profit.ro.

Administrația Metrorex a anunțat că Magistrala 4 de metrou va fi dotată cu panouri de protecție anti-suicid între stațiile Gara de Nord și Gara Progresul. Extinderea magistralei de metrou M4 cu 14 noi stații este cea mai mare investiție publică derulată în acest moment în România la nivel local.

„Pentru viitoarele peroane ale Magistralei 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord – Gara Progresul, este prevăzut sistem de protecție cu uși la peron de tipul “Half-Height PSD”, cu grad ridicat de integritate cu sistemul de siguranța traficului. Eforturile Metrorex vizează asigurarea siguranței și confortului călătorilor, în acest context ne străduim să implementăm cele mai bune soluții”, spune acum Directorul General al Metrorex, Mariana Miclăuș, într-un mesaj transmis Profit.ro.

Construirea celor 14 noi stații care ar finaliza Magistrala 4 a fost aprobată marți într-o ședință de Guvern.

„Avem toată înțelegerea pentru îngrijorarea manifestată în legătură cu securitatea persoanelor la marginea peroanelor stațiilor de metrou, cu atât mai mult cu cât și noi înșine suntem supuși acestor riscuri zi de zi, chiar și în stațiile de cale ferată, în stațiile de tramvai, la trecerile de pietoni precum și cine știe în ce alte locuri se poate manifesta un risc. În acest sens, Metrorex S.A. a luat următoarele măsuri :

1) În cadrul Studiului de Fezabiltate pentru construcția Linei 4 de metrou: Lac Străulești – Gara Progresu, Tronson Gara de Nord – Gara Progresul, au fost prevăzute ecrane de protecție între buza peronului și banda de siguranță.

2) Dacă va fi agreată această soluție, toate Studiile de Fezabilitate pentru celelalte magistrale noi/extensii care se vor construi vor conține capitol dedicat securizării peroanelor”, a transmis Metrorex.

Momentan, nu este clar dacă toate stațiile de metrou de pe M4 vor fi dotate cu acest sistem. Conducerea Metrorex a transmis că aceasta decizie va fi luată după finalizarea studiului de fezabilitate. Numărul de stații de acest fel depinde de costul lucrărilor.

În 2022, Metrorex a lansat un proiect-pilot prin montarea unor astfel de porți pe peronul stației Berceni.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.