O companie mică listată pe bursa americană NASDAQ, a fost remarcată de analiștii de investiții (și, se pare, inclusiv de președintele Obama), pentru brevetele prin care se poate realiza conversia motoarelor diesel în motoare alimentate cu gaze naturale. Unii zic că acesta va fi modul de transport de mărfuri al viitorului.
Analiștii de investiții care caută mici comori, care ar putea repeta pe viitor povestea de succes a Google, au descoperit o companie mică, promițătoare a unei revoluții tehnologice a transporturilor. Portalul de investiții The Motley Fool scoate în avanscenă o companie care oferă tehnologia de conversie a motoarelor diesel în motoare alimentate de gaze naturale.
„Mica firmă, ale cărei acțiuni se tranzacţionează public, are un portofoliu de brevete care face din Siemens, Toyota, Ford şi CAT – niște pitici în materie”, mai ales după ce „președintele Obama a susținut public, la Universitatea Georgetown, misiunea din care compania a făcut o afacere”, spune TMF. Potrivit portalului, acțiunea respectivă ar aștepta doar stimulentele pe care trebuie să le aprobe Congresul , pentru a exploda la bursă.
The Motley Fool nu numește compania, ci doar îi face apologia, așa cum puteți vedea pe paginile din spatele link-ului. Dar nu trebuie căutat mult ca să afli că firma care are cele mai mari șanse să fie „aleasa TMF” este Omnitek Inginerie Corp (simbol bursier OMTK).
Omnitek Inginerie Corp dezvoltă şi comercializează motoare noi de gaze naturale, precum şi o tehnologie proprie pentru a converti motoarele diesel la cele alimentate cu gaze naturale. Acest sistem a făcut din Omnitek un lider în industria de specialitate. Omnitek oferă un sistem abordare integrată, dedicat furnizării de energie alternativă și soluțiilor durabile de control a emisiilor. Este una din situațiile în care se poate spune, „incredibil”, că și americanilor le pasă de mediu, desi au amânat semnarea protocolului de la Kyoto, până când nu a mai fost nevoie să-l semneze.
Resursele de gaze naturale sunt mai mari decât cele de țiței și mai ieftine, iar folosirea lor îmn motoarele diesel ale camioanelor de mărfuri, sau chiar ale locomotivelor pare încă un proiect nefezabil. Ar însemna ca „tirurile” să se transforme în niște bombe pe roți. Distribuțai de gaye naturale nu ar fi o problemă pentru multe din țările lumii.
Totuși, motoarele pe gaze naturale ar putea deveni foarte apreciate pentru puterea lor, pentru economia de combustibil şi în cazul camioanelor, spun adepții acestei soluții
Se pare că Omnitek chiar a dezvoltat un sistem de convertire a oricărui motor diesel într-unul de ardere a gazului natural cu costuri inferioare alimentării cu motorină.
Circa 10 milioane de motoare diesel ar putea fi convertite la consumul de gaze nnaturale, potrivit datelor companiei.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.