Aeroportul Otopeni va avea un parc fotovoltaic. CNAB a semnat contractul pentru o investiție de 134 de milioane de lei

Aeroportul Otopeni va avea un parc fotovoltaic. CNAB a semnat contractul pentru investiția de 134 de milioane de lei, care va crește independența energetică a aeroportului și va reduce costurile cu energia electrică.

Aeroportul Otopeni va avea un parc fotovoltaic. CNAB a semnat contractul pentru o investiție de 134 de milioane de lei

Aeroportul Otopeni va avea un parc fotovoltaic. CNAB a semnat contractul pentru investiția de 134 de milioane de lei, care va crește independența energetică a aeroportului și va reduce costurile cu energia electrică.

Compania Națională Aeroporturi București a semnat contractul pentru construirea unui parc fotovoltaic în apropierea Aeroportului „Henri Coandă”. Investiția de 134 de milioane de lei va include o centrală de 12,6 MWp și un sistem de stocare a energiei, proiectul urmând să fie finalizat până în decembrie 2027.

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a semnat contractul pentru proiectarea și execuția unui parc fotovoltaic care va fi construit în apropierea Aeroportului Internațional „Henri Coandă” București. Investiția, în valoare de 134 de milioane de lei, fără TVA, reprezintă un pas important în direcția creșterii independenței energetice a celui mai mare aeroport din România și face parte din strategia de dezvoltare sustenabilă a companiei.

Aeroportul Otopeni

Potrivit CNAB, proiectul va fi implementat până în luna decembrie 2027 și presupune realizarea unei centrale fotovoltaice cu o putere instalată de 12,6 MWp, alături de un sistem de stocare a energiei cu o capacitate de 17,88 MWh. Ambele vor fi racordate la uzina electrică de 20 kV a aeroportului, contribuind la alimentarea infrastructurii aeroportuare din surse regenerabile.

Aceasta este prima etapă a unui proiect mai amplu, care prevede dezvoltarea unei centrale fotovoltaice cu o capacitate totală de 31,5 MWp și a unui sistem de stocare a energiei de 30 MWh. Odată finalizat, proiectul va permite aeroportului să își acopere o parte semnificativă din necesarul de energie electrică din producție proprie.

Ce spun reprezentanții Companiei Naționale Aeroporturi București

Reprezentanții Companiei Naționale Aeroporturi București arată că investiția are ca obiectiv reducerea dependenței de energia cumpărată din rețea, diminuarea costurilor cu electricitatea și reducerea emisiilor de carbon. În același timp, proiectul contribuie la îndeplinirea obiectivelor asumate de România și Uniunea Europeană în domeniul tranziției către energie verde și al eficienței energetice.

Pentru realizarea primei etape, CNAB a obținut o finanțare nerambursabilă eligibilă în valoare de 132.044.800 de lei, fără TVA. Fondurile sunt acordate prin programul „Sprijinirea investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei”, finanțat din Fondul pentru Modernizare și gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Valoarea contractului

Valoarea contractului pentru serviciile de proiectare, asistență tehnică și execuția lucrărilor este de 134 de milioane de lei, fără TVA, ceea ce înseamnă că aproape întreaga investiție este acoperită din fonduri nerambursabile.

Contractul a fost atribuit asocierii formate din LSG Building Solutions, Demcar 2000, LSG Building Solutions GmbH și Institutul de Cercetare și Producție în Electrotehnică ICPE Electrocond Technologies, companii care vor fi responsabile de proiectarea și implementarea lucrărilor.

Timp suplimentar pentru finalizarea succesiunilor cu scutire de impozit, după atacul informatic de la ANCPI

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

  1. Ce faceti cu poluarea masiva care va apare peste vreo 15 ani, cand panourile si bateriile vor fi bune de aruncat ? Unde o mai gasiti pe (editat)de la mediu ?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.