Primăria Capitalei anunţă măsuri pentru fluidizarea traficului în zona Podului Grant, precum suplimentarea numărului de echipaje de poliţie rutieră care dirijează traficul şi delimitatoare pe traseul tramvaielor 11 şi 44.
Deciziile au fost luate ca urmare a blocajelor din trafic cauzate de lucrările de reabilitare şi consolidare la Podul Grant pe sensul Crângaşi-Turda, informează Primăria Capitalei, luni, într-un comunicat de presă.
„Începând de marţi 17 octombrie, va fi suplimentat numărul de echipaje de poliţie rutieră care vor dirija traficul în intersecţiile afectate de lucrări. Poliţiştii care vor dirija traficul în intersecţii vor aloca timpi necesari fluxurilor de maşini astfel încât să favorizeze rutele alternative. Vom modifica diagramele semafoarelor din intersecţiile Şos. Orhideelor cu Bulevardul Dinicu Golescu, respectiv Bulevardul Dinicu Golescu cu str. Witting astfel încât timpii de aşteptare pentru şoferi pe sensul Orhideelor- Gara de Nord să fie mai mic”, transmite sursa citată.
Totodată, în zilele următoare STB va monta delimitatoare pe traseul tramvaielor 11 şi 44 de la Maternitatea Giuleşti până la Bulevardul Constructorilor. În măsura în care fluxul de călători o va impune, va fi suplimentat numărul de tramvaie de pe liniile 11 şi 44. De asemenea, dispeceratul STB va lua măsuri pentru dirijarea în timp real a mijloacelor de transport public pentru a evita aglomerarea mai multor vehicule în aceeaşi zonă, precizează PMB.
Primăria recomandă participanţilor la trafic care se deplasează dinspre Calea Giuleşti înspre Gara de Nord să folosească ruta ocolitoare Calea Plevnei – Ştirbei Vodă – Str. Buzeşti şi traseele alternative prin Şoseaua Virtuţii – Splaiul Independenţei, respectiv Calea Crângaşi – străzi adiacente – Calea Giuleşti.
„Restricţiile sunt semnalizate cu ajutorul unor panouri de presemnalizare instalate în intersecţiile principale. Rugăm participanţii la trafic să respecte indicaţiile poliţiştilor rutieri”, transmite sursa citată.
Totodată, PMB face apel la bucureşteni să aleagă, în măsura în care este posibil, mijloacele de transport în comun în defavoarea autoturismului personal.
Frigusor Dan e un incompetent sinistru, ca toti membrii partidului lui dealtfel… toata vara cand a fost Bucurestiul gol, cam de pe la sfarsitul lui iunie pana la inceput de septembrie, au avut cateva lucrari de RADET si vreo 2-3 reasfaltari pe ici pe colo… si cam atat la capitolul lucrari. Acuma in miez de toamna, cu toti veniti din concedii, plus studenti, si cu toti ducandu-si plozii la scoala cu masinile, se apuca si ei de „lucrari”… mai adaugi si zone inchise pentru maratoane, crossuri si alte „evenimente sociopato-curturale” si dupa aia tot ei se plang prostimii ca e din cauza de prea multe masini. Poti sa blochezi un oras oricand luand masuri cretine… imi aduc aminte cand Firea bagase banda speciala de RATB la intrarea din Baneasa…
Uite asa ne dau de lucru, iar ei fug cu sacii de bani in spate, iar fraierul nu-l vede ca sta in trafic !