' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Comisia poloneză de anchetă creată după catastrofa de la Smolensk a anunţat vineri, în faţa presei, că iluminatul pe aeroportul rus unde a avut loc accidentul era ‘deficitar şi incomplet’, transmit AFP şi Reuters, potrivit Agerpres.
Comisia poloneză a constatat de asemenea că ‘şeful zonei de aterizare a dat instrucţiuni greşite echipajului avionului’, în timp ce raportul rus privind cazul Smolensk, prezentat în ianuarie, a susţinut că doar partea poloneză este responsabilă de catastrofă.
Un Tupolev-154 polonez s-a prăbuşit la 10 aprilie 2010 în timpul manevrei de aterizare pe un aeroport militar din vestul Rusiei, nu departe de Smolensk, în condiţii de vizibilitate redusă din cauza ceţii dense. Toţi cei 96 de ocupanţi, între care preşedintele Kaczynski, soţia sa Maria şi numeroşi înalţi responsabili polonezi, au murit în catastrofa aviatică.
Raportul final al Comitetului Interguvernamental pentru Aviaţie (MAK) din Rusia, publicat în ianuarie, a atribuit Poloniei întreaga responsabilitate pentru acest accident. Raportul, ce a urmat unei anchete de partea rusă, a fost considerat ‘incomplet’ de premierul Poloniei Donald Tusk.
