Ce consecințe vor avea noile teste de emisii

Noile teste din UE care vor măsura emisiile autovehiculelor și în trafic, nu doar în laborator, vor forța companiile auto să-și retragă modelele de pe piață mai devreme decât era planificat, a avertizat vineri Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), transmite DPA preluată de AGERPRES.

Ulterior, vor putea depăși cu 50% limita fixată, de 80 miligrame de oxid de azot (NOx, o substanță cancerigenă) per kilometru, la mașinile diesel, din ianuarie 2020 în cazul modelelor noi și ianuarie 2021 în cel al tuturor autovehiculelor noi. Integral pe AGERPRES

Sursa: AGERPRES

Abonează-te acum la canalul nostru de Telegram cotidianul.RO, pentru a fi mereu la curent cu cele mai recente știri și informații de actualitate. Fii cu un pas înaintea tuturor, află primul despre evenimentele importante, analize și povești captivante.
Recomanda
Simona Stroe 349 Articole
Author

Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.