Consiliul Capitalei decide soarta angajaților STB. Pe cine protejează Ciucu

Consiliul General votează restructurarea STB, care prevede plecarea a circa 800 de angajați administrativi. Primarul Ciprian Ciucu dă asigurări că șoferii și vatmanii nu sunt vizați.

De Bianca Dumbraveanu - Redactor coordonator
Consiliul Capitalei decide soarta angajaților STB. Pe cine protejează Ciucu

SURSA: PMB

Consiliul General votează restructurarea STB, care prevede plecarea a circa 800 de angajați administrativi. Primarul Ciprian Ciucu dă asigurări că șoferii și vatmanii nu sunt vizați.

Consiliul General al Municipiul București votează astăzi un plan de reorganizare a STB care prevedere plecarea a aproape 800 de angajați. Prmarul general, Ciprian Ciucu, a dat asigurări că restructurarea vizează doar sectorul administrativ și posturile de conducere. Șoferii, vatmanii și muncitorii din depouri, sunt exceptați de la aceste măsuri. Planul urmărește reducerea cheltuielilor lunare prin eliminarea funcțiilor de management și reducerea săptămânii de lucru pentru personalul de birou. Deși STB a propus și scumpirea biletului de călătorie la 5 lei, proiectul nu a fost inclus pe ordinea de zi de astăzi.

Planul de restructurare vizează în special aparatul administrativ. Aproximativ 700-800 de angajați ar urma să părăsească societatea prin concediere colectivă sau plecare voluntară. Aceștia vor primi până la 12 salarii compensatorii, măsura având un buget total de 32,2 milioane de lei. STB estimează că va economisi astfel până la 8 milioane de lei în fiecare lună.

„Concedierile de la STB nu se vor atinge de șoferi, vatmani și muncitori”, a declarat primarul Ciprian Ciucu în timpul ședinței, potrivit B365.

Reorganizarea prevede tăierea a cel puțin 30% din pozițiile de management și înjumătățirea numărului de directori. De asemenea, peste 4.500 de angajați din zona administrativă vor lucra temporar doar 4 zile pe săptămână pentru a reduce costurile.

Angajări blocate și investiții în depouri

Pe lângă concedieri, societatea de transport impune măsuri de austeritate stricte. S-a decis blocarea completă a angajărilor noi și a promovărilor în perioada următoare. De asemenea, plata orelor suplimentare va fi redusă cu 7%. Toate aceste măsuri sunt menite să stabilizeze situația financiară a companiei de transport public.

În paralel cu restructurarea, consilierii generali discută și proiecte de modernizare. Pe ordinea de zi se află amenajarea depourilor Berceni, Bujoreni și Bucureștii Noi pentru primirea autobuzelor electrice. Tot astăzi, aleșii locali votează consolidarea a opt clădiri importante din Capitală, printre care se numără Circul Metropolitan și Muzeul Theodor Aman.

CITEȘTE ȘI

Ciucu, vânător de șefi la STB. 200 de directori trăiesc pe datorii de miliarde

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.