Constructorul italian Impresa Pizzarotti a sistat aproape în totalitate lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, conform unor imagini filmate de Ziarul Unirea. ”Ritmul a scăzut treptat în ultima perioadă, iar motivul neoficial al noii înrăutățiri a situației este atitudinea celor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere care certifică foarte târziu lucrările executate sau chiar refuză să le certifice. Conform raportului CNAIR din iulie, stadiul fizic a ajuns la 73,5%, însă cel financiar este de doar 61,43%. Diferența de 12 procente înseamnă aproximativ 65 de milioane de lei, bani investiți de italieni în șantier și încă nedecontați de statul român”, susțin reprezentanții Pro Infrastructură.
Aceștia susțin că toți cei 17 kilometri ar putea fi inaugurați complet (toate nodurile și bretelele) abia spre sfârșitul anului viitor. Dar în condițiile actuale, plătind cu țârâita din cauza disputelor tehnice, birocratice și contractuale, chiar și finalizarea în 2020 iese din discuție.
Este remarcabil că se fac racordări la toate localitățile mai rasărite, dar parcă autostrada este pentru distanțe mai mari. Acesul pe autostadă al localităților mai mici s-ar putea face ulterior. Cred că cel puțin 30% din lucrări revin racordărilor. Nodul de la Turda ocupă o suprafață mare de tot.
Oricum, cele două benzi pe sens sunt deja insuficiente pentru traficul rutier intern și vor deveni absolut insuficiente în condițiile în care traficul autostradal European va trece și pe la noi!