' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Consiliul Superior al Magistraturii arată într-o statistică oficială faptul că 12% dintre procesele civile sunt inițiate de șoferii care contestă amenzile rutiere sau reținerea permiselor de conducere.
În toată țara, instanțele au întegistrat peste 66.000 de astfel de cauze, din care peste 50.000 vizează suspendarea dreptului de a conduce.
În prezent, până la soluționarea definitivă a unei astfel de contestații, șoferii au drept de a conduce. CSM sper să reducă numărul contestațiilor, propunând ca dreptul de circula pe drumurile publice să rămână suspendat până la finalizarea acțiunilor deschise în instanță.
Judecat pe fond și, apoi, în apel, un astfel de proces durează, în medie, un an și jumătate până se emite o sentință definitivă.
„Propunerea s-a întemeiat pe faptul că este deja de notorietate că au existat numeroase astfel de plângeri respinse ca neîntemeiate, care erau formulate exclusiv pentru ca persoana care se adresa instanţei, să beneficieze de acest efect de restituire temporară a permisului de conducere” susține Daniela Stăncioi, purtătorul de cuvânt al Consiliului Superior al Magistraturii, potrivit Observatornews.ro.
Reacția polițiștilor
Aceeași sursă arată că polițiștii care dau amenzile de circulație au o cu totul altă opinie. Dacă ar fi aplicată, o astfel de măsură ar face ca numărul proceselor să crească, în niciun caz să se diminueze.
„Dacă el va câștiga și va câștiga procesul verbal a unui conducător auto, care a rămas fără dreptul de a conduce pentru un interval de timp, care evident se va materializa în daune morale, daune interese și practic prejudicii pe care el le ivocă, atenție, într-un alt dosar. Va fi o cheltuială în plus pentru minister” atrage atenția Cosmin Andreica, lider de sindicat Europol, potrivit sursei citate.
Propunerea asta încalcă destule drepturi fundamentale! Parcă era ideea că orice om este nevinovat până la proba contrarie iar proba trebuie să se facă în justiție!
Ar trebui sa se recurga inclusiv la sechestrarea masinii. Pe drumul public automobilul este o arma in mainile unui iresponsabil.
De ce sa-i lasi arma in continuare?
Mai deștepților, polițistul de la circulație e stăpân pe șosea! Șmecherii cu BMW S.H. nu înțeleg asta! În Germania un șmecher care a depășit viteza legală cu 7 km/ h a fost amendat cu 1.000 de euro! Disciplina se impune prin amenzi usturătoare!
Daca legile sunt clare si obiective, soferii care incalca legile, nu au ce sa mai caute in instante. Iar la a treia sanctiune majora fara /sau cu victime sa ramana fara permis pe viata. In alte tari se poate si la noi nu?!!!
Eu unul tocmai am castigat un proces cu militia pentru o suspendare de permis pentru neacordare de prioritate, data de un pusti de la ordine pubica, nu de la rutiera, pentru ca ala (ca multi altii, inclusiv instructorii auto) nu stie nici sa citeasca un articol. A durat 11 luni… pana instanta s-a pronuntat definitiv de la primul termen, desfiintand acuzatia falsa a agentului statului care beneficiaza de prezumtia ca spune adevarul, in doar 2 termene… sincer putea sa fie unul singur. Eu unul as vrea ca aia de la Cotetzul Suprem al Magistraturii, sa elaboreze si un cadru de despagubiri pentru cetateanul care a castigat… si un cadru de sanctiuni pentru militian
La cate accidente sunt la noi, cel care incalca repetat codul rutier ar trebui lasat pieton pt toata viata. Vitezomanii, bauti la vola…..