Cât a scăzut acciza
În intervalul 16-30 septembrie, acciza pentru 1.000 de litri de motorină standard a coborât la 2.103,22 lei, de la nivelul de referință de 2.804,29 lei. Economia a fost de 701,07 lei la 1.000 de litri, adică aproximativ 70 de bani pentru fiecare litru.
Ministerul a păstrat reducerea la nivelul maxim pentru că analiza făcută pentru această perioadă a arătat o majorare de 51,19% a cotațiilor internaționale Platts și de 27,47% a prețului mediu plătit la pompă.
Revenirea la acciza integrală ar ridica suma de la 2.103,22 la 2.804,29 lei pentru 1.000 de litri. Cei 701,07 lei în plus înseamnă circa 70,1 bani pe litru. Peste această sumă se adaugă TVA de 21%, adică încă aproximativ 14,7 bani, potrivit Digi24. Dacă benzinăriile ar transfera integral taxele suplimentare către clienți, litrul s-ar scumpi cu aproape 85 de bani, iar un plin de 50 de litri ar costa cu circa 42 de lei mai mult.
Un calcul, nu o prognoză
Estimarea reprezintă, precizează sursa citată, „un scenariu de calcul, nu o scumpire anunțată”. Ea nu anticipează nici prețurile pe care stațiile le vor afișa de joi. La formarea prețului final contribuie și alți factori, cum ar fi cursul valutar, cotațiile internaționale ale motorinei, costurile de transport, componenta de biocarburant și adaosurile comerciale.
Trei variante posibile din 1 octombrie
Menținerea reducerii de 25% nu e singura opțiune pentru perioada următoare. De două ori pe lună, Ministerul Finanțelor urmărește evoluția cotațiilor Platts și a prețului mediu al motorinei standard la pompă.
Pe baza acestei analize, fixează diminuarea pentru următoarea jumătate de lună, gradual, între 5% și 25%. Din 1 octombrie, ministerul poate deci să păstreze reducerea actuală, să o micșoreze sau să o elimine. În ultimul caz, s-ar aplica din nou acciza integrală.
Ce prevede Legea nr. 162/2026
Situația de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere a fost instituită prin Legea nr. 162/2026 și durează până la 31 octombrie 2026 inclusiv. Dacă împrejurările care au dus la declararea ei continuă, Guvernul o poate prelungi prin hotărâre, de fiecare dată cu cel mult trei luni. Reducerea accizei se poate aplica pe unul sau mai multe intervale de câte jumătate de lună, dar numai cât timp durează situația de criză, conform aceleiași surse.
Printre condițiile cerute de lege se află o creștere de minimum 20% a cotațiilor Platts sau Brent, o majorare de cel puțin 20% a prețului mediu al carburanților la pompă sau riscul ca aprovizionarea pieței interne să fie întreruptă. Benzina standard nu intră sub incidența acestui mecanism.
Prețurile la pompă
Potrivit datelor Peco Online, cea mai ieftină motorină standard din țară costa miercuri, 30 septembrie, 10,75 lei pe litru, la o benzinărie din Lungulețu, județul Dâmbovița. În București, litrul pornea de la 10,91 lei, la fel ca în Iași și Constanța. În Cluj-Napoca, minimul era de 10,89 lei, iar în Timișoara de 10,88 lei.
La benzina standard, cel mai mic preț raportat la nivel național era de 9,87 lei pe litru. Minimul ajungea la 9,99 lei în București, Iași și Constanța, la 9,97 lei în Timișoara și la 9,93 lei în Cluj-Napoca. Valorile sunt prețurile minime, nu cele medii. Sumele publicate online pot diferi de cele din stații, în funcție de momentul actualizării.
Scumpiri de peste 5% într-o lună
Față de acum o lună, motorina costă în medie cu 6,9% mai mult, astfel că umplerea unui rezervor de 50 de litri presupune acum circa 35,5 lei în plus. La benzină, creșterea medie a fost de 5%, echivalentul a aproximativ 24 de lei suplimentari pentru același plin.