Dacia, mai bună decât Ford, Volkswagen şi Porsche

JD Power a publicat studiul legat de satisfacţia clienţilor de automobile din Germania pentru anul 2011. Dacia s-a clasat pe locul 10 în acest clasamentul mărcilor în faţa unor constructori faimoşi ca Ford, Volkswagen, Porsche sau Seat. Pe primul loc s-a clasat constructorul suedez Volvo care a acumulat 841 de puncte. Nemţii de la Mercedes […]

21 iunie 2011 13:17

De cotidianul.ro - Autor

Dacia, mai bună decât Ford, Volkswagen şi Porsche

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

JD Power a publicat studiul legat de satisfacţia clienţilor de automobile din Germania pentru anul 2011.

Dacia s-a clasat pe locul 10 în acest clasamentul mărcilor în faţa unor constructori faimoşi ca Ford, Volkswagen, Porsche sau Seat.

Pe primul loc s-a clasat constructorul suedez Volvo care a acumulat 841 de puncte. Nemţii de la Mercedes ocupă a doua poziţie cu 839 de puncte, urmat de Mazda, Mini Şi Honda.

Modelul Logan s-a clasat pe locul al doilea la categoria maşinilor mici (small car) după Mazda 2.

La categoria citadinelor (City Car), Fiat 500 a acumulat cele mai multe voturi din partea clienţilor germani. În topul maşinilor din clasa medie inferioară (Lower Medium Car), Mazda 3 a ocupat prima poziţie, iar Mercedes A Classe locul 2 şi Honda Civic locul trei.

În segmentul Mediu superior (Upper Medium Car), Honda Accord a luat primul loc, urmată de Volvo v50 şi Opel Insignia.

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.