În cazul avioanelor Boeing 737 seria 800 echipate cu sistemul respectiv lista realizată de compania producătoare Boeing nu este publică și în România.
Companiile Tarom și Hellojet (urmașă BlueAir) au astfel de avioane în dotare.
Întrebări de bun simț ar fi
- dacă această listă cu cele peste șase sute de avioane vizate nu ar trebui să fie publică?
- cum poate ști pasagerul dacă avionul în care se urcă este în lista respectivă?
- cine controlează în România situația acelor avioane din lista respectivă dacă lista nu este publică?
- ce sancțiuni se pot aplica în România?
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
@Hornbach
-vorbim de ce ar trebui sa poata sa faca un pilot…..
stii ce-ar trebui sa poata sa faca un actor porno,nu?
Nu cred ca macstor e in stare sa parcheze o trotineta dar vorbeste despre piloti.
Corecte intrebari in articol si raspunsul e doar unul: nu incercati sa zburati cu tarom ori hellair
Intrebare : Deci liber la zburat doar cu WIZZ AIR-ul unguresc, via Sorosh ?
-mai are Tarom pilotzi din spatziul ex-sovietic?
(nu credem ca rusofoni: vorbeau greu,pe nas)
Beautiful Female Pilot Take Off Her Boeing B737-800 – YouTube
-tot Tarom,
nu ne inspira incredere:
poate dupa ce reuseste 50 de aterizari cu planoru „prin derapaj”
(adica venind cu viteza f. mare,aeronava trebuie pozitzionata câș)