PMP: Un nou plagiat la nivel guvernamental

„PMP condamnă modul trunchiat în care Premierul Nicolae Ciucă a ales să prezinte iniţiativa companiilor Romgaz (România) şi SOCAR..

De (I.R.)

„PMP condamnă modul trunchiat în care Premierul Nicolae Ciucă a ales să prezinte iniţiativa companiilor Romgaz (România) şi SOCAR..

PMP transmite că ideea construirii unui terminal de gaz natural lichefiat (LNG) la Marea Neagră datează din 2010 și nu este un demers diplomatico – economic al actualei Puteri: „Vorbim, deci, de un nou plagiat la nivel guvernamental”.

„PMP condamnă modul trunchiat în care Premierul Nicolae Ciucă a ales să prezinte iniţiativa companiilor Romgaz (România) şi SOCAR (Azerbaidjan) de a construi un terminal de gaz natural lichefiat (LNG) la Marea Neagră ca fiind un demers diplomatico – economic al actualei Puteri. În realitate, încă din 2010, ministrul Economiei de la acel moment (Ion Ariton – actual vicepreşedinte PMP) a semnat, la Bucureşti, alături de reprezentanţi ai Georgiei, Azerbaidjanului şi Ungariei un acord pentru un proiect de transport al gazelor naturale către UE prin intermediul AGRI (Azerbaidjan – Georgia – România Interconnector). Acesta prevedea construcția a două terminale de gaze naturale lichefiate, unul la Constanța și unul în Georgia, costurile estimate fiind cifrate la 4 miliarde de euro. Gazul lichefiat din Marea Caspică (Azerbaidjan) ar fi urmat să fie transportat prin Marea Neagră cu plecare din Georgia. Vorbim, deci, de un nou plagiat la nivel guvernamental”, potrivit unui comunicat de presă.

„Proiectul aducerii de gaze lichefiate din Azerbaidjan în Romania nu este unul nou, ci a fost iniţiat în 2010 şi a fost denumit AGRI (Azerbaidjan – Georgia – România Interconnector). Obiectivul proiectului îl reprezenta transportul gazelor naturale din regiunea Caspică, pe teritoriul Azerbaidjanului şi Georgiei, şi traversarea Mării Negre cu ajutorul navelor metaniere. Ulterior, presupunea construcţia a două terminale de lichefiere (pe coasta georgiană a Mării Negre şi la Constanţa). Odată ajunse în România, gazele lichefiate ar fi urmat să fie regazeificate şi transportate prin conducte spre restul Europei. La capacitate maximă, AGRI ar fi permis transferul a circa 8 miliarde de metri cubi de gaze pe an din zona caspică spre Europa, reducând semnificativ dependenţa continentului de gazele ruseşti. Între septembrie 2010 şi februarie 2012, perioadă în care am fost ministrul Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri, am participat la două întâlniri avute de Preşedintele Traian Băsescu cu Preşedintele Azerbaidjanului, Ilham Alyev. De asemenea, în 2011, am organizat la Bucureşti reuniunea miniştrilor Energiei din ţările partenere din proiectul AGRI, cărora li se alăturase şi Ungaria”, a declarat vicepreşedintele PMP Ion Ariton.

Potrivit PMP, proiectul AGRI „a fost blocat taman de guvernele succesive ale PSD şi PNL, indiferent de forma de agregare în care aceste două partide s-au aflat în ultimii 10 ani”.

„Încă de la început, logica cabinetelor Ponta (USL) a fost să se renunţe la acest proiect care ne-ar fi garantat independenţa totală de gazele din Federaţia Rusă. În formula actuală, în cea mai bună variantă, terminalul LNG de la Constanţa despre care vorbeşte cu atât aplomb Premierul Nicolae Ciucă nu va putea fi terminat mai devreme de 2026”, se menționează în comunicat.

„Dacă PSD şi PNL înţelegeau viziunea Preşedintelui Băsescu, cel care a avertizat asupra pericolului expansionismului rusesc şi a problemelor pe care le generează dependenţa de gazele din Federaţia Rusă, în acest moment, România nu mai importa nici măcar un metru cub de gaz rusesc. Şi ar fi putut fi rezolvată şi problema extrem de acută a Republicii Moldova din acest moment. Inclusiv decidenţii politici de la vârful UE au de ce să-şi reproşeze că nu au marşat mai mult pe proiectul Nabucco. Alta era situaţia acum din perspectivă geopolitică şi economică. Am ţinut să fac aceste precizări pentru respectarea adevărului istoric şi pentru o corectă informare a publicului”, încheie Ariton.

SNGN ROMGAZ SA și SOCAR, compania națională petrolieră a Republicii Azerbaidjan, au semnat miercuri, la București, un Memorandum de Înțelegere care pune bazele unei noi colaborări între cele două companii.

Prin acest Memorandum de Înțelegere cele două companii oficializează intenția lor de a explora oportunitățile de dezvoltare în comun a unui proiect de gaze naturale lichefiate la Marea Neagră. Proiectul ar consta într-un terminal de lichefiere a gazelor naturale şi un terminal de regazeificare precum și alte instalații și facilități necesare în scopul transportului de gaze din zona caspică în România.

Foto: Arhivă

Distribuie articolul pe:

7 comentarii

  1. Mari ticalosi ! Asa o fi, dar ce este rau in a demara un proiect propus de alcineva ?! Pentru ce sunteti acolo ?!

  2. Nu este de mirare pt. ca minciuna este folosita de majoritatea politicienilor .Asa au fost ei scoliti de partidul lor ,sa minta si sa dezinformeze pe oameni.

  3. … „sa ne scarpinam cu mina stinga la urechea dreapta !” … Adica transporti gazul pe conducte pina pe tarmul georgian al Marii Negre si apoi, in loc sa continui tot sub forma de gaz si tot prin gazoducte PE SUB Marea Neagra, il lichefiezi (instalatii inexistente momentan), il pui pe vase speciale (din care nici nu stiu daca exista in Marea Neagra !) iar apoi, odata ajuns pe tarmul romanesc il gazeifici la loc (in instalatii care trebuiesc construite !). Doamne Dumnezeule, doar in „Prostia omeneasca” a lui Creanga mai gasesti asa ceva ! (ps : si totusi, de cind cu distrugerea gazoductelor rusesti de sub Marea Baltica, s-ar putea sa existe o explicatie, cu niste baieti care sint foarte prevazatori si carora le cam țîțîie curu’ de frica …)

  4. Partea cu “viziunea Preşedintelui Băsescu” e tare, dar nu se referea la expansionismul rusesc ci la procopsitul celor două fete și a lui personal. De expansionismul de la 0 hectare pământ la 300 hectare pământ totul în zona prima, luate de la zeci de proprietari și întăbulate când erau blocate la nivel național întabulările nu pomeniți la viziune. Și mai avea o viziune “fară autostrăzi” și toate drumurile din România duc spre portul Constanța unde activa frățiorul și nepoțica.

  5. Cica e plagiat, a cui e lucrarea de doctorand? Spune bre sa af l am si nou: numele si functia plagiatorului! Daca e proiect politic de ani de zile, nu inseamna ca e plagiat, e continuitatea proiectului pentru avantaje financiare personale si de grup=parandaratul de care nici justitia nu se agata, in cazul continuitatii vechiului proiect, este egoismul si oftica nesatuilor de finante care urla!

  6. ce bine e sa lucrezi cu banii tzarii in folos particular..nu-i asa ??? mega proiecte, mega desteptzi..ce sa mai zici

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.