' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Fostul ministru a criticat pe Facebook restricționarea accesului într-un spațiu istoric din Gara de Nord, deschis vizitatorilor în timpul verii și rezervat acum unor evenimente private.
Publicul, scos din nou din Salonul Regal
Miruță a precizat că a decis el însuși, în timpul verii, ca salonul să fie deschis publicului, pentru ca vizitatorii să îl poată vedea.
Ulterior, a susținut fostul ministru, conducerea PSD a ministerului a restricționat din nou accesul, în cadrul unor măsuri prin care s-ar încerca anularea hotărârilor luate înainte. Potrivit lui Miruță, spațiul este păstrat acum doar pentru evenimente private.
Întrebare adresată PSD
„PSD-iștilor, cu Salonul Regal ce aveți? Și ăsta e USR-ist?”, a scris Miruță.
Miruță a reiterat că salonul a fost închis pentru un cerc restrâns: „În goana asta nebună de a da undo la tot, conducerea PSD a ministerului a decis închiderea superbului salon.
Oamenii simpli nu mai au voie înăuntru, îl țin doar pentru ei, să vină cu șinșilele la ‹evenimente închise›”, a transmis Miruță.
„Salonul Regal nu e al PSD, nu e al USR, nu e al niciunui ministru. E al oamenilor care au plătit pentru el și care trec zilnic prin Gara de Nord”, a mai scris el.
Un spațiu cu istorie
Miruță a vorbit și despre trecutul salonului, construit pe vremea lui Carol I pentru vizita unui împărat austro-ungar.
Politicianul a povestit, de asemenea, despre perioada comunistă, când spațiul a fost afectat.
„Un salon superb, realizat pe vremea lui Carol I, în 1896, pentru vizita împăratului austro-ungar Franz Josef. De-a lungul timpului a fost ciopârțit de comuniști, care au decupat până și coroana regală din covor și au pus în loc secera și ciocanul.
Dar a rămas un martor al unor momente importante, un punct emblematic al Gării de Nord și o atracție pentru călătorii care așteaptă între trenuri”, a conchis Miruță.
Citește și: Radu Miruță critică deciziile de la Transporturi: Constructorii scapă de reguli, oamenii pierd timpul în trafic
