Sfatul lui Chirițoiu pentru hipermarketuri: Vindeți benzină și motorină

Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, susține că diversificarea ofertei de carburanți ar putea determina o creștere a gradului de concurență în sectorul carburanți din România. O soluție în acest sens ar putea fi reprezentantă de facilitarea intrării pe piața carburanților a unor noi concurenți care dispun de resurse financiare comparabile celor deținute de companiile deja active în România. Un exemplu în acest sens este reprezentat de marile lanțuri de hiper/supermarketuri prezente în țara noastră, se arată într-un document semnat de Bogdan Chirițoiu. Această activitate nu ar fi una complet nouă pentru acestea, cu atât mai mult cu cât ele desfășoară deja activități de comercializare a carburanților în alte state europene (Franța, Germania, Marea Britanie), având o pondere importantă în cadrul piețelor naționale respective. Mai mult, lanțurile de hipermarketuri dispun deja, într-o formă sau alta, de spațiu suficient pentru amplasarea benzinăriilor în imediata vecinătate a magazinelor de desfacere produse alimentare/nealimentare, putând astfel profita de afluxul de clienți care pot deveni, în același timp, și compărători ai carburanților comercializați.

Analizele efectuate au relevat faptul că, la nivelul UE, industria carburanților continuă să fie dominată de mari companii multinaționale, integrate și deseori multifuncționale, ce sunt active în toate stadiine producției carburanților (extracție, procesare/rafinare și distribuție).

Situația din România nu diferă semnificativ față de restul țărilor europene, principalele caracteristici ale pieței naționale a carburanților fiind următoarele: caracterul oligopolist, oferta fiind concentrată în portofoliul unui număr restrâns de companii petroliere, elasticitate relativ scăzută a cererii în funcție de preț, omogenitatea produselor, stabilitatea relativă a cotelor de piață înregistrate de cei mai importanți concurenți, barierele ridicate la intrarea pe piață, gradul ridicat de transparență a modificărilor de prețuri etc. Structuri similare ale sectorului carburanților se regăsesc în majoritatea țărilor europene, ca exemple putând fi enumerate state precum Bulgaria, Germania sau Grecia.