Transporturile rediscută cu Bechtel preţurile pentru construcţia autostrăzii Transilvania

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) caută soluţii de finanţare pentru realizarea secţiunii Târgu Mureş-Braşov, parte a autostrăzii Transilvania, iar în acelaşi timp renegociază contractul cu constructorul american Bechtel, a declarat, marţi, secretarul de stat MTI, Eusebiu Pistru. ” Negociem preţurile cu Bechtel privind construcţia autostrăzii Transilvaniei. Preţul trebuie să intre în normalitate deoarece a fost […]

De cotidianul.ro - Autor
Transporturile rediscută cu Bechtel preţurile pentru construcţia autostrăzii Transilvania

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) caută soluţii de finanţare pentru realizarea secţiunii Târgu Mureş-Braşov, parte a autostrăzii Transilvania, iar în acelaşi timp renegociază contractul cu constructorul american Bechtel, a declarat, marţi, secretarul de stat MTI, Eusebiu Pistru. ” Negociem preţurile cu Bechtel privind construcţia autostrăzii Transilvaniei. Preţul trebuie să intre în normalitate deoarece a fost […]

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) caută soluţii de finanţare pentru realizarea secţiunii Târgu Mureş-Braşov, parte a autostrăzii Transilvania, iar în acelaşi timp renegociază contractul cu constructorul american Bechtel, a declarat, marţi, secretarul de stat MTI, Eusebiu Pistru.

” Negociem preţurile cu Bechtel privind construcţia autostrăzii Transilvaniei. Preţul trebuie să intre în normalitate deoarece a fost un contract în defavoarea noastră, iar ciclul contractelor cu firme care nu respectă termenii de finalizare trebuie întrerupt „, a precizat Pistru în cadrul unei dezbateri privind legea transporturilor.

Pistru a adăugat că în 2013 vor fi 350 km de autostradă, în condiţiile în care firmele vor respecta termenele de finalizare, iar Ministerul Transporturilor va aplica „politica de toleranţă zero privind întârzieririle”. În prezent sunt în lucru peste 270 de km de autostradă, potrivit sursei citate.

„Preţurile care erau pe contractele de până acum erau date de cei care făceau studii de fezabilitate, iar anul acesta am promovat standarde de cost pentru construcţia autostrăzi de şes, câmpie sau munte, pentru a evita preţurile mari. Am reuşit ca toate contractele semnate în ultima perioadă să respecte aceste standarde”, a explicat reprezentantul MTI.

Secretarul de stat a mai spus că au fost trimise cinci notificări către firmele care au întârzieri în realizarea proiectelor, iar dacă nu vor fi respectate graficele stabilie de MTI, aceste contracte vor fi reziliate.

„La tronsonul Moara Vlăsiei au fost demarate procedurile pentru reziliere, iar, dacă firma de construc?ii nu se va mobiliza, în perioada următoare contractul va fi reziliat”, a completat Pistru.

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii are în lucru un proiect pentru legea transportatorilor, care urmează să intre în vigoare în decembrie.

Pistru a estimat că proiectul va fi finalizat până săptămâna viitoare, astfel încât propunerea să fie discutată cu transportatorii, sindicatele şi patronatele, forma finală urmând să fie gata la începerea sesiunii parlamentare.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.