Trenurile Madrid-Andaluzia revin pe șine după tragedia de la Adamuz

Traficul feroviar între capitala spaniolă şi Andaluzia, inclusiv către oraşul turistic Sevilla, a fost oprit şi înlocuit în parte cu autobuze, în urma acestui accident, la 18 ianuarie.

Ministrul spaniol al Transporturilor Oscar Puente, căruia dreapta şi exxtrema dreaptă, aflate în opoiziţie, îi cer demisia după drama de la Adamuz, anunţa că preconiza redeschiderea liniilor la începutul lui febuarie.

Însă o serie de furtuni a amânat lucrările de reparaţii la căile avariate.

Renfe a anunţat marţi într-un comunicat că-şi ”restabileşte” serviciul trenurilor de mare viteză de la Madrid la Sevilla, Cadiz, Granada, Almeria şi Huelva.

Însă legătura Madrid-Malaga, frecventată de către turişti, ”va reveni la o funcționare normală ”la începutul lui martie”, după surparea unui zid de susţinere, precizează compania.

Reţeaua feroviară de mare viteză spaniolă este a doua cea mai importantă din lume.

Are aproximativ 4.000 de kilometri de căi ferate, fiind şi una dintre mândriile Spaniei.

Citește și: Un român a fost rănit în accidentul feroviar din Spania

Drama de la Adamuz, urmată după 48 de ore de un accident soldat cu moartea unui conductor de tren în Catalonia, a relansat dezbateri în Spania despre întreţinerea reţelei feroviare şi siguranţa pasagerilor.

La Adamuz, un tren al companiei private Iryo a deraiat şi apoi a lovit un tren al companiei Renfe, care venea din sens opus.

O coliziune extrem de violentă, la o viteză de peste 200 de kilometri pe oră.

Ipoteza anchetatorilor, până la acest moment, este ruperea unei şine care a provocat deraierea trenului Iryo.