Un model Dacia electric nu este prea departe în viitor

Dacia pregateste noua generatie Sandero, iar automobilul are sanse sa fie lansat chiar inaintea modelului Logan 2, a declarat Carlos Tavares, directorul operational al firmei Renault. Grupul Renault va introduce motoare cu propulsie electrica si la marca Dacia atunci cand costul de productie va permite constructorului sa vanda autoturisme echipate cu acest sistem la preturi […]

cotidianul.ro - Autor
Un model Dacia electric nu este prea departe în viitor

Dacia pregateste noua generatie Sandero, iar automobilul are sanse sa fie lansat chiar inaintea modelului Logan 2, a declarat Carlos Tavares, directorul operational al firmei Renault. Grupul Renault va introduce motoare cu propulsie electrica si la marca Dacia atunci cand costul de productie va permite constructorului sa vanda autoturisme echipate cu acest sistem la preturi […]

Dacia pregateste noua generatie Sandero, iar automobilul are sanse sa fie lansat chiar inaintea modelului Logan 2, a declarat Carlos Tavares, directorul operational al firmei Renault.

Grupul Renault va introduce motoare cu propulsie electrica si la marca Dacia atunci cand costul de productie va permite constructorului sa vanda autoturisme echipate cu acest sistem la preturi accesibile, a declarat pentru green-report.ro directorul operational al Renault, Carlos Tavares, prezent la Salonul Auto de la Geneva.

„Dacia va incepe sa construiaca automobile electrice in ziua in care costul de productie va fi suficient de eficient incat sa ne permita sa putem vinde pe piata astfel de masini, dar cu preturi accesibile. Acest moment nu poate fi prea departe, daca tinem seama de faptul ca Renault fabrica deja masini electrice la preturi apropriate de cele conventionale”, a explicat Tavares.

In prezent, in Romania, pentru achizitionarea unui automobil electric, cumparatorul poate primi stimulente fiscale de pana la 3.700 de euro.

Pe de alta parte, tara noastra nu are pusa la punct o infrastructura de alimentare a masinilor electrice, motiv pentru care, in multe dintre cazuri, utilizarea unui astfel de autoturism poate deveni o situatie delicata, intrucat incarcarea la o priza conventionala poate dura si jumatate de zi.

Anul trecut, in Romania, au fost vandute cinci automobile electrice, insa nicio uniotate nu a fost achizitionata de persoane catre fizice.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.