Ministerul Economiei a pus în dezbatere publică un Proiect de Hotărâre de Guvern privind declararea proiectului „Interconectarea Sistemului Național de Transport gaze naturale din România cu sistemul similar de transport gaze naturale din Republica Serbia, inclusiv alimentare cu energie electrică, protecţie catodică şi fibră optică” ca proiect de importanţă naţională în domeniul gazelor naturale. Pentru realizarea unei piețe energetice a gazelor operațională și complet integrată în scopul creșterii siguranței în aprovizionarea cu gaze naturale, precum și a creșterii gradului de asigurare a securității energetice în regiune, Transgaz a încheiat un Memorandum de înțelegere cu Srbijagaz, operatorul sistemului de transport gaze din Serbia, pentru construirea unei conducte de interconectare bidirecțională. Realizarea acestei interconectări va permite creșterea lichidității transfrontaliere și promovează accesul transparent și nediscriminatoriu al participanților la piața gazieră.
În contextul în care dependenţa Europei de importul gazelor naturale se accentuează, pe fondul creșterii constante a cererii, precum și al scăderii producției interne, accesul la noi surse şi asigurarea securității în aprovizionarea cu gaze naturale reprezintă o necesitate.
Unele dintre proiectele care vor contribui la îndeplinirea dezideratului anterior menţionat sunt proiectele conductei BRUA și conductei Marea Neagră – Podișor.
Studiile și evaluările realizate până în prezent au evidențiat zăcăminte de gaze naturale semnificative în Marea Neagră, motiv pentru care este necesară dezvoltarea sistemului național de transport (SNT), astfel încât să se asigure preluarea și transportul volumelor de gaze naturale aferente acestor noi surse pe piața românească și europeană.
În prezent, infrastructurilor de gaze din regiune le lipsesc interconectivitatea și flexibilitatea adecvate, cu un impact negativ semnificativ asupra piețelor gazelor din Bulgaria, România, Ungaria, Austria și Serbia, ceea ce determină un preț mai ridicat al gazelor și vulnerabilitate în ceea ce privește siguranța aprovizionării. În plus, unele din aceste țări depind încă, într-o măsură relativ mare, de gazele furnizate de Federația Rusă.
Proiectul “Interconectarea Sistemului Național de Transport Gaze Naturale din România cu sistemul similar de transport gaze naturale din Republica Serbia, inclusiv alimentare cu energie electrică protecţie catodică şi fibră optică” presupune construirea unei conducte noi de transport gaze naturale ce va asigura conexiunea dintre conducta magistrală de transport gaze naturale “BRUA” și Nodul Tehnologic Mokrin din Serbia. Variantele analizate de export gaze naturale spre Republica Serbia sunt de preluare a gazelor naturale din viitoarea conductă BRUA. Cel mai apropiat punct al conductei BRUA de granița dintre România şi Serbia este localitatea Mokrin, din Serbia.
România a acordat în mod constant o atenţie deosebită interconectării Sistemului Naţional de Transport cu sistemele de transport gaze naturale ale ţărilor vecine, în scopul: asigurării reciproce a siguranţei în alimentarea cu gaze naturale şi a diversificării surselor de import. Astfel, la 14 octombrie 2010 a fost pusă în funcţiune conducta de interconectare România – Ungaria, între Staţia de Masurare Gaze (SMG) Horia şi SMG Csanadpalota. La 20 octombrie 2013 au fost finalizate lucrările la Staţia de Măsurare Gaze Giurgiu şi pe segmentul terestru de pe teritoriul României al conductei de interconectare dintre România şi Bulgaria pe direcţia Giurgiu – Ruse. După finalizarea subtraversării Dunării la 22 Decembrie 2016, interconectarea dintre sistemele naţionale de transport ale celor doua ţări, a devenit funcțională. De asemenea, lucrările la conducta de interconectare între Iaşi (România) – Ungheni (Republica Moldova) au fost finalizate în anul 2014.
Prin această interconectare se va asigura curgerea bidirecțională a gazelor din România spre Republica Serbia și invers. Realizarea interconectării între cele două sisteme de transport gaze naturale duce la creșterea lichidității transfrontaliere, promovează accesul transparent și nediscriminatoriu al participanților la piața gazieră, la rețelele lor de transport. Implementarea proiectului într-o zonă situată spre extremitatea sistemului de transport gaze din România, va conduce la îmbunătăţirea alimentării cu gaze a acesteia, cât şi a Republicii Serbia, mai ales pe timpul iernii când cresc consumurile şi scade presiunea în sistem.
Prin implementarea acestui proiect se diminuează consecinţele unor întreruperi în alimentarea cu gaze în situaţii de criză. Aceste consecinţe se reflectă în general asupra grupurilor vulnerabile de consumatori, consumatorii casnici, cei care furnizează servicii sociale cum ar fi asistenţa medicală sau îngrijirea copiilor, activităţi educative cât şi activitatea economică a zonei.
Dependentă de o singură sursă de gaze naturale, Republica Serbia poate resimți efectele unei potenţiale situaţii de criză ca urmare a unei posibile sistări a gazelor naturale din partea statelor furnizoare. O astfel de situaţie generează trecerea la combustibili fosili (cărbuni, păcură, lemne, etc.), utilizarea acestora determinând creşterea emisiilor de gaze cu efect de seră, cu efect poluant semnificativ.
Dezvoltarea acestui culoar de transport are în vedere și asigurarea îmbunătățirii alimentării cu gaze a regiunii de Vest a României, întrucât după punerea în funcțiune a conductei BRUA, din conducta de interconectare, se va putea livra în SNT în anumite condiții o cantitate de gaze naturale necesară pentru îmbunătăţirea și flexibilitatea aprovizionării cu gaze a zonei de Vest a României.
La nivel internațional, național şi local, au fost identificate potenţiale beneficii si avantaje generate de implementării Proiectului, precum: Creşterea siguranței alimentării cu gaze a zonei de Vest a României şi a Republicii Serbia, prin acces la noi surse de gaze; Asigurarea unui nou culoar de transport a gazelor naturale, modernizat cu o capacitate tehnică superioară celei prezente, care determină stimularea competiţiei pe piaţa internă de gaze, diversificarea structurii ofertei, cu potențiale efecte competitive a preţului gazelor naturale; Întărirea rolului de ţară care poate să ofere siguranță energetică în regiune; Asigurarea posibilităţior fizice de curgere bidirecțională a gazelor pe conducta de interconectare Petrovaselo – Comloșu Mare și asigurarea parametrilor tehnico-economici solicitați de Republica Serbia în punctul de interconectare Comloșu Mare; Asigurarea unui necesar suplimentar de consum a gazelor naturale, ca urmare a dezvoltărilor socio – economice preconizate în următorii 30 ÷ 40 ani; Dezvoltarea sistemului naţional de transport gaze naturale; Investiţii semnificative în România; Creşterea siguranței în exploatare şi operare a Sistemului Național de Transport a Gazelor Naturale.