Zeci de şoferi au stat la coadă să fie primii care traversează Pasajul Basarab

Atât de mult au aşteptat constuirea Pasajului Basarab încât au vrut să fie primii care îl traversează. Zeci de bucureşteni s-au aşezat la coadă în această dimineaţă, cu o oră înainte de deschiderea traficului rutier pe pod.

Încă de la ora 5.00, cei mai curioşi dintre şoferi s-au aşezat la coadă. Au vrut să fie primii care testează podul. Unii au şi reuşit.

Pasajul Basarab a fost deschis traficului auto, duminică, la ora 6.00, primele maşini traversând deja podul, pe care vor circula şi tramvaiele liniei 34. Inaugurat sâmbătă, când Pasajul Basarab a putut fi vizitat de bucureşteni, ocazie cu care a fost organizată o paradă, podul poate fi traversat de duminică şi cu maşina.

Traficul pe Pasajul Basarab este monitorizat video la cele două capete. Primarul Capitalei, Sorin Oprescu, merge, duminică, la ora 11.00, la centrul de monitorizare a traficului din Şoseaua Olteniţei nr. 107, pentru a vedea cum se circulă pe Pasajul Basarab.

Şi tramvaiele liniei 34 circulă pe Pasajul Basarab începând de duminică. Regia Autonomă de Transport Bucureşti a anunţat că tramvaiele liniei 34 vor circula pe traseul actual între Calea Vitan şi Bulevardul Banu Manta, apoi pe un traseu prelungit pe Şoseaua Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Şoseaua Orhideelor, Bulevardul Vasile Milea, Bulevardul Timişoara, Calea 13 Septembrie, Bulevardul Ghencea, până la terminalul „Ghencea”.

Pasajul Basarab are 1,9 kilometri şi este cel mai lat pod hobant urban din Europa. Acesta face legătura rutieră şi de tramvai între Bulevardul Nicolae Titulescu – Şoseaua Orhideelor – Podul Grozăveşti – Bulevardul Vasile Milea, respectiv Şoseaua Grozăveşti, întregindu-se astfel inelul principal de circulaţie al Municipiului Bucureşti în partea de nord-vest. Proiectul cuprinde două traversări majore de obstacole, a râului Dâmboviţa peste podul existent lărgit şi a căii ferate în zona Gării de Nord.