Lucrările la una dintre cele mai importante secțiuni ale Autostrăzii Sibiu-Pitești avansează rapid, iar șoferii ar putea circula pe tronsonul Tigveni – Curtea de Argeș chiar din acest an. Constructorul austriac PORR a ajuns cu lucrările la aproximativ 95%, iar tunelul Momaia, una dintre cele mai spectaculoase componente ale proiectului, se apropie de finalizare, scrie
sursa video Raducu P Drum
Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș are o lungime de 9,86 kilometri și face parte din Autostrada A1 Sibiu-Pitești. Termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este februarie 2027, însă ritmul actual permite deschiderea circulației cu aproximativ șase luni mai devreme.
Tunelul Momaia, aproape de final
Unul dintre punctele-cheie ale acestui tronson este tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri. În prezent, constructorul lucrează la instalarea echipamentelor mecanice și electrice, precum și a sistemelor inteligente pentru transport.
Tunelul va beneficia de sisteme moderne de siguranță, inclusiv instalații pentru detectarea și evacuarea fumului și a noxelor, sisteme pentru evacuarea persoanelor în cazul unor situații de urgență și camere pentru monitorizarea traficului.
În următoarele două luni sunt programate și teste pentru verificarea comportamentului la foc și la fum al echipamentelor instalate. Totodată, personalul CNAIR va fi pregătit pentru activitățile de monitorizare, întreținere și intervenție în interiorul tunelului. Pe traseu se mai lucrează la taluzuri, șanțuri și rigole, gabioane, parapete metalice, panouri fonoabsorbante și antiorbire, semnalizare rutieră și garduri de împrejmuire.
De asemenea, pe traseu există 12 poduri și pasaje. La acestea sunt executate lucrări pentru rosturile de dilatație, sistemele de evacuare a apelor pluviale și protecțiile necesare. Se lucrează și la elementele de iluminat rutier și la sistemele ITS. Pe șantier a început și așternerea stratului asfaltic de uzură, ceea ce arată că proiectul a intrat în etapa finală înaintea deschiderii traficului.
54 de kilometri de autostradă între Sibiu și Pitești
Deschiderea secțiunii Tigveni – Curtea de Argeș va avea o importanță majoră pentru dezvoltarea Autostrăzii Sibiu-Pitești. După finalizarea acesteia, șoferii vor putea circula pe aproximativ 54 de kilometri din cei 122 de kilometri ai întregii autostrăzi.
Autostrada Sibiu-Pitești este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România. Traseul complet are 122,11 kilometri și este împărțit în cinci secțiuni: Sibiu – Boița, Boița – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeș și Curtea de Argeș – Pitești. Secțiunea 4 are o valoare contractuală de 1,678 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
,, Austriecii sunt aproape gata cu tunelul de pe Autostrada Sibiu-Pitești ,, , și noi ne uităm cu degetul în gură și în nas … , la ei și la șmecherii de la guvernare cum numără banii care ies din țară . La austrieci și în conturile lor … . Păcat , guvernanții au făcut ca romănilor să li se ia dreptul să mînuiască o lopată , o roabă un tîrnăcop … , un topor , un fierăstrău … , să schimbe un robinet la conductele de petrol sau gaze … . Și să aibă dreptul de a cumpăra energie la prețuri rezonabile din vest . Nu ni se dă voie să avem acces la o rețea internațională … . Iată , nimicuri ignorate , care ne trimit sub pămînt la 220 . Tensiune sau adîncime … . Să săpăm tuneluri …
– „dreptul” il avem – cer preturi prohibitive, politically correct NU cumparam ieftin (antiteza economiei de piata penelista si gitanopesedista)