' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
În luna ianuarie, o încercare similară de a scumpi biletele a fost respinsă de consilieri. Doar 23 de aleși au votat atunci pentru majorare. În prezent, reprezentanții PSD din cadrul regiei de transport fac presiuni pentru reluarea discuțiilor. Totuși, decizia finală de a pune proiectul pe ordinea de zi aparține primarului. Există discuții contradictorii între partide privind necesitatea acestei măsuri în acest moment.
„Încă din ianuarie 2025 am solicitat prin document să crească tariful la cinci lei căci societatea se duce în faliment. Din păcate fostul primar general, fostul primar interimar și actualul primar nu le-au pus pe ordinea de zi. E imperios necesar având în vedere faptul că nu se asigură compensația pe care se obligaseră să o plătească prin contract. Săptămâna viitoare în cadrul ședinței AGA voi solicita creșterea. Costul acesteia nu poate fi 50 eurocenți când la STB nivelul de clandestinitate este de peste 30%”, spune Marian Artimon, membru AGA STB, potrivit B365.
Situația financiară dificilă a Societății de Transport București
Conducerea STB susține că această scumpire este necesară pentru funcționarea companiei. Noul director general, Andrei Dinculescu, afirmă că încasările mai mari ar asigura banii necesari pentru activitățile zilnice. De asemenea, compania cere și creșterea sumei primite de la primărie pentru fiecare kilometru parcurs. Tarifele actuale nu au mai fost modificate din anul 2023, deși costurile au crescut.
„STB a trimis un punct de vedere oficial prin AGA. Membrii AGA au transmis către Primărie dorința de a se mări acest tarif, STB a trimis la rândul lui către Primărie un astfel de proiect cu mărirea la 5 lei, dar nu a intrat pe ordinea de zi. Speram din discuțiile avute să fi intrat deja în ședința trecută. Ne-ar ajutor foarte mult și creșterea prețului pe km unde există propuneri de aproximativ un an și jumătate de majorare căci nu a mai fost actualizat din 2023 prețul pe km”, a declarat Andrei Dinculescu.
Există ceva în această țară și care nu “s-ar putea scumpi”?…
Nesimițiții se fac că nu știu că veniturile pensionarilor sunt înghețate de 2 ani iar inflația a erodat puterea de cumpărare a marii majorități a bucureștenilor.