' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Mai mult de jumătate dintre locuitorii Uniunii Europene nu au folosit transportul public în 2024, potrivit celor mai recente date publicate de Eurostat. Procentul ajunge la 50,6% în rândul persoanelor de cel puțin 16 ani, în timp ce doar 10,7% dintre europeni au declarat că folosesc zilnic autobuzul, tramvaiul, trenul sau metroul. Datele evidențiază diferențe importante între statele membre în ceea ce privește obiceiurile de deplasare ale populației.
Potrivit statisticilor publicate pe 11 martie 2026, alți 11,6% dintre europeni folosesc transportul public în fiecare săptămână, iar 10% recurg la aceste mijloace de deplasare o dată pe lună. Pentru 17,1% dintre respondenți, utilizarea transportului public are loc mai rar de o dată pe lună.
România se situează sub media Uniunii Europene în privința ponderii persoanelor care nu folosesc deloc transportul public. În 2024, aproximativ 35% dintre români nu au apelat la autobuze, tramvaie sau trenuri, comparativ cu 50,6% la nivel european. Totodată, circa 16% dintre români au folosit transportul în comun săptămânal.
Cifrele arată că transportul în comun nu reprezintă o opțiune obișnuită pentru o mare parte a populației europene. Totuși, Eurostat nu stabilește prin aceste date motivele pentru care oamenii aleg să nu folosească autobuzele, trenurile sau metrourile. Statisticile descriu frecvența utilizării, fără să indice dacă principala cauză este infrastructura, disponibilitatea curselor, durata călătoriilor sau preferința pentru mașina personală.
Țările în care transportul public este cel mai puțin utilizat
Cea mai mare pondere a persoanelor care nu au folosit transportul public în 2024 a fost înregistrată în Cipru, unde procentul a ajuns la 85%.
Italia s-a situat pe următoarea poziție, cu 68% dintre locuitori care nu au apelat la aceste mijloace de transport. Portugalia a înregistrat o proporție apropiată, de 67,8%, urmată de Franța, cu 65,1%. Slovenia și Grecia au avut, la rândul lor, ponderi ridicate, de 61,6%, respectiv 61,3%.
La polul opus s-a aflat Luxemburg, unde numai 15,7% dintre persoanele de cel puțin 16 ani au declarat că nu au folosit transportul public. Estonia și Suedia au înregistrat, de asemenea, procente reduse, de 26,6% și 26,7%.
Diferențele dintre state sunt considerabile. În timp ce în Cipru utilizarea transportului public este mult mai rară, Luxemburg se remarcă printr-o pondere mult mai mare a populației care recurge la aceste servicii.
Luxemburg, lider la utilizarea săptămânală
Luxemburg a înregistrat și cea mai mare proporție a persoanelor care folosesc transportul public în fiecare săptămână, cu 23,1%. Pe următoarele poziții s-au situat Letonia, cu 19,2%, și Estonia, cu 18,2%.
Datele Eurostat includ autobuzele, tramvaiele, trenurile și metroul. Nu sunt incluse mijloacele de transport pe care o persoană le poate închiria în mod privat, precum taxiurile sau bicicletele închiriate.
Indicatorul se bazează pe utilizarea obișnuită a transportului public în ultimele 12 luni, astfel că rezultatele nu descriu exclusiv situația dintr-o anumită lună sau sezon.
Statisticile oferă o imagine comparativă a modului în care europenii se deplasează și arată că utilizarea transportului public diferă puternic de la o țară la alta. Pentru România, datele prezentate în acest material nu includ un procent național distinct, astfel că nu se poate stabili din aceste cifre ce loc ocupă țara noastră în clasamentul european.
