' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Construcțiile inginerești din România au înregistrat o scădere de 1,9% în decembrie 2025 comparativ cu aceeași lună a anului precedent, conform datelor publicate astăzi de Institutul Național de Statistică. Specialiștii și antreprenorii din domeniu atrag atenția că ritmul lucrărilor mari de infrastructură depinde esențial de predictibilitatea și regularitatea plăților.
Într-o declarație recentă, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a subliniat că proiectele majore, precum Autostrada Moldovei, progresează rapid atunci când există finanțare constantă și un calendar clar de plată. Lipsa acestora în 2025 a dus la încetinirea lucrărilor și la impact vizibil în statistici.
Impact economic și social:
•Încetinirea construcțiilor afectează dezvoltarea regională și oportunitățile economice.
•Marile proiecte de infrastructură sunt vitale pentru echilibrarea dezvoltării între regiunile țării.
•Ritmul neuniform al plăților poate genera întârzieri și costuri suplimentare.
Antreprenorii și experții în construcții avertizează că doar prin menținerea predictibilității și a ritmicității plăților proiectele mari de infrastructură vor putea contribui efectiv la dezvoltarea economică și la creșterea calității vieții oamenilor.
