Exporturile de grâne ale Ucrainei și Rusiei se prăbușesc. România și Polonia nu extind rutele terestre pentru produsele agricole ucrainene

Piața globală a alimentelor riscă o nouă criză din cauza blocajelor de la Marea Neagră. Rusia și Ucraina acoperă împreună aproape o treime din cererea mondială de grâu. Rusia se află pe primul loc la nivel mondial la exportul de cereale, iar Ucraina ocupă poziția a cincea.

Războiul afectează însă grav capacitatea ambelor state de a onora contractele externe, iar prețurile alimentelor ar putea înregistra o creștere de peste 9% în cursul acestui an.

Reducerea volumelor de export și impactul financiar

Atacurile repetate asupra infrastructurii portuare au redus ieșirile de mărfuri pe cale maritimă. Exporturile ucrainene au scăzut cu 75% în primele două săptămâni din luna august. Forțele ruse au lovit porturile de peste 70 de ori în perioada iulie-august. Nici Rusia nu a fost ocolită de problemele comerciale, iar volumul exporturilor rusești de cereale s-a contractat cu 71% în luna august, scrie independent.co.uk.

Ucraina riscă să piardă venituri din export evaluate la 40 de miliarde de dolari, echivalentul a 1,5% din Produsul Intern Brut. Economiștii de la Oxford Economics estimează o creștere a indicelui Băncii Mondiale pentru prețurile alimentelor cu 9,3% în 2026. Situația se va stabiliza parțial pe piețele internaționale cu o atenuare la 4,4% estimată pentru anul 2027.

Blocajul rutelor terestre și pierderile economice

Agricultura generează aproximativ 60% din veniturile totale din export ale Ucrainei. Actuala blocadă maritimă provoacă pierderi zilnice de până la 70 de milioane de dolari pentru economie. Rutele terestre europene nu dețin capacitatea necesară pentru a prelua toată marfa blocată în porturi. Coridoarele europene de solidaritate transportă în prezent doar 20% din cerealele și oleaginoasele ucrainene destinate exportului. Peste 35 de milioane de tone de cereale ar putea rămâne blocate în interiorul granițelor în acest an.

Ministrul ucrainean al Agriculturii, Taras Vysotskyi, a solicitat intervenția directă a Uniunii Europene. El a cerut extinderea rutelor terestre și un sprijin financiar de 1,1 miliarde de euro pentru acoperirea costurilor de transport.

Refuzul statelor europene pentru extinderea tranzitului

Polonia și România au anunțat că nu pot oferi asistență suplimentară pentru exportul cerealelor ucrainene. Guvernele acestor state prioritizează protejarea intereselor propriilor agricultori. Ministrul român al Agriculturii, Tánczos Barna, a invocat supraaglomerarea porturilor naționale ca motiv principal.

Această congestionare este cauzată de surplusul de mărfuri din Ucraina și de debitul scăzut al fluviului Dunărea. Fermierii români sunt puși astfel în imposibilitatea de a-și vinde propriile recolte pe piață. Ministerul polonez al infrastructurii a exclus complet modificarea planurilor pentru creșterea tranzitului de produse agricole. Anterior, Polonia, Slovacia și Ungaria au interzis importurile de cereale ucrainene pentru a-și stabiliza piețele interne, scrie POLITICO.eu.

Pericolul pentru campania agricolă viitoare

Fermierii ucraineni acumulează recoltele în silozuri fără a le putea comercializa mai departe. Lipsa de lichidități îi împiedică să achiziționeze semințele necesare pentru campania de iarnă. Suprafața cultivată pentru sezonul viitor ar putea scădea cu procente cuprinse între 35% și 40% pe fondul lipsei de finanțare.

Înainte de declanșarea războiului, exporturile alimentare din Ucraina hrăneau anual aproape 400 de milioane de oameni prin intermediul Programului Alimentar Mondial. Un raport al Consiliului pentru Relații Externe arată că peste 17% din comerțul mondial cu cereale va fi afectat direct de conflictul din Marea Neagră. Fermierii europeni se confruntă la rândul lor cu dificultăți majore provocate de secetă și de creșterea prețurilor la combustibili și îngrășăminte.