Circulaţia a fost deviată, începând de miercuri, 9 octombrie, pe banda 1 de rulare pentru ambele sensuri (…) […]
Terenurile afectate de traseul autostrăzii sunt situate în extravilanul și intravilanul localităților tranzitate, atât pe domeniul public cât și privat […]
Alro Slatina a inaugurat joi, la unitatea de prelucrare a aluminiului, facilitatea Cutsmart Systems, realizată printr-o (…) […]
O femeie a născut pe peronul Gării de Nord din Timişoara cu ajutorul polițiștilor. Pruncul a ajuns apoi pe mâna […]
Incident grav la unul dintre cele mai cunoscute licee din Arad. O profesoară a ajuns la Urgență după ce o bucată de tavan de pe holul clădirii recent reabilitate a căzut peste ea. […]
În acest spațiu, puteți citi fragmente din opera lui Gheorghe Schwartz „Ce am spus“ apărută la Mirador, Arad, 2019. […]
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
Palaria Sus! Shi mai departe? Viziune in afaceri?
Felicitări…la cât mai multe!…
Deci, se poate !
Felicitari patriotilor care le-au comandat!
Se poate si cu tramvaie romanesti.
Sa ne amintim ce s-a intamplat cu cele 100 de autobuze turcesti, comandate de fostul primar -Firea.
tramvaie de 2 milioane euro bucata?!
prafuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!
Chinezisme asamblate in Arad
poate cititorii natzionali si internatzionali:
-in Bucuresti TOATE sinele de tramvai sint distruse!
Bai oameni buni….dar faceti-l domnule numai cu 3(trei) segmente. Nu au rost patru segmente. Se taraie prin Bucuresti ramele astea goale, goale rau ! Bani aruncati !
Poate ne spuneti si noua care sunt componentele romanesti din vestitele tramvaie!? Hai, curaj!
Tocmai eram îngrijorat de ce se mai întâmplă cu livrările de tramvaie de la Arad. Cotidianul nu ne spune și ce se întâmplă cu ancheta parchetului european în legătură cu licitația pentru aceste tramvaie.
Un inceput dar putin.
O intreprindere din acelasi domeniu de activitate dinainte de 1989 era de un ordin de marime mai mare, chiar si prin anii 1990. Fapt ce demonstreaza nu ca nu s-a putut face ceva, nu s-a vrut sa se mai salveze nimic.
Ordinele au fost sa se darame tot. Sa se elibereze terenul pentru supermarketuri, hipermareturi, mall-uri sa creasca automat, importurile la orice.
Cred că,cotofana isi mănâncă mâinile !La o suta de tramvaie din turcia cu 20 la suta comision ….!