Focoase pentru rachete, furate de sub pază

Patru lăzi în care se aflau câte 16 focoase pentru rachete au dispărut sâmbătă după-amiază  dintr-un tren, aparţinând CFR Marfă, care transporta armament de la Tohan Zărneşti – judeţul Braşov spre Bulgaria, scriu jurnaliştii de la Jurnalul Naţional. Paza trenului a fost asigurată de 10 jandarmi.

Parchetul Militar Bucureşti a fost sesizat sâmbătă că la un vagon care conţinea obiecte cu specific militar au fost descoperite sigiliile rupte şi uşa glisandă deschisă, a anunţat Parchetul instanţei supreme. Trenul se afla în Staţia CFR Giurgiu pentru efectuarea formalităţilor vamale, când s-a constat că din interiorul unui vagon lipseau patru lăzi cu dispozitive militare, transportul efectuîndu-se în baza unui contract între societăţi private.

Conform jurnaliştilor care citează  surse judiciare, pe parcursul drumului au fost efectuate două  opriri, iar dispariţia celor patru lăzi a fost sesizată  de angajaţii CFR din Gara Stăneşti (Giurgiu). Ulterior, în urma unui control efectuat cu Poliţia şi jandarmii s-a constat dispariţia a 64 de focoase.

Parchetul Militar Bucureşti a deschis o anchetă în acest caz, iar Jandarmeria Română a trimis o comisie de anchetă pentru a verifica modul în care jandarmii care asigurarea paza transportului şi-au îndeplinit misiunea. Reprezentanţii Ministerului Apărării au declarat că transportul nu aparţine ministerului.

Surse judiciare au declarat pentru Mediafax că transportul fiind unul privat, nu era necesară  informarea autorităţilor în legătură cu deplasarea şi cu ruta urmată.

Compania Naţională ROMARM –  filiala SC TOHAN SA – Zărneşti a precizat,  într-un comunicat, că a efectuat livrarea în baza unui contract de export cu un partener din Bulgaria,contract care avea toate aprobăriloe conform legilor române în vigoare, transferul de proprietate efectîndu-se la Braşov. În consecinţă, responsabilitatea asupra transportului a revenit beneficiarului.

„Compania Naţională ROMARM – filiala SC TOHAN SA – Zărneşti, în baza unui contract de export cu un partener extern, din Bulgaria, având toate aprobările impuse de legile româneşti, a efectuat un export a cărui condiţie de livrare (FCA) prevedea ca transferul de proprietate între furnizor şi beneficiar să aibă loc la Braşov. Din momentul transferului de proprietate, responsabilitatea asupra transportului şi securităţii mărfii i-a revenit beneficiarului”, se arată în comunicatul ROMARM, semnat de general manager Vasile Marius Crişan, care precizează că partenerul extern a încheiat un contract de transport cu o firmă privată din România care era obligată să asigure securitatea transportului pe teritoriul României.

Ministerul de Externe precizează, la rândul său, că secutritatea unor astfel de transporturi nu intră în atribuţiile sale. „Referitor la transportul de material militar oprit în Giurgiu, MAE precizează că este vorba despre un export intracomunitar din România spre Bulgaria, care avea toate avizele şi documentele necesare desfăşurării sale, problematica securităţii transportului neintrând în atribuţiile Ministerului Afacerilor Externe sau ale Departamentului pentru Controlul Exporturilor (D-ANCEX)”, se arată în comunicatul MAE.

Surse din cadrul Jandarmeriei au precizat pentru Jurnalul Naţional că în astfel de situaţii jandarmii care păzesc transportului stau într-un vagon tip corp gardă din care se face supravegherea şi numai în cazul oprilor verifică sigiliile.

Trenul care transporta armament a plecat de la Zărneşti vineri, la ora 16.21, iar furtul a fost descoperit sâmbătă la ora 15.30 la Giurgiu, înainte ca trenul să  iasă din ţară, consemnează Adevărul, care ne prezintă şi unele detalii cu privire la încărcarea trenului, precum şi asupra transportului.

Astfel, trenul era compus din 27 de vagoane, însă numai 8 au intrat şi au ieşit de pe poarta fabricii de armament din Tohan, în două tranşe, câte patru odată, sub supravegherea jandarmilor, neştiindu-se exact dacă toate cele opt vagoane au fost încărcate cu echipamente militare.

Trenul a plecat din Zărneşti vineri la ora 16.21 şi a oprit în gările Bartolomeu, unde a stat 50 minute,Braşov Triaj, unde a staţionat de la 19 până la 2.00  şi Predeal, unde trenul a stat o oră şi a plecat mai departe la 3.48 sâmbătă dimineaţă, nefiind semnalate probleme. Deci garnitura a ieşit din judeţul Braşov cu sigiliile intacte, conform şefului Biroului Judeţean al Poliţiei TF Braşov, comisarul Nelu Ilie.

Conform anchetatorilor, trenul ar fi oprit şi redus viteza de zece ori.

Conform jurnaliştilor de la România Liberă , care citează surse judiciare,  jandarmii s-au uitat la televizor când trenul a fost oprit timp de 3 ore în gara Raduleşti-Teleorman. „În loc să asigure paza vagoanelor încărcate cu componente militare, într-o gară ( Raduleşti-Teleorman), unde trenul marfar a staţionat circa trei ore, cei 10 jandarmi s-au uitat la televizor”.

Rămâne totuşi o emigmă cum au dispărut cele patru lăzi având în vedere că „focoasele au o lungime de 1,80 metri şi circa 60 de centimetri lăţime  şi circa 6 kilograme fiecare, iar într-o lada erau 16 focoase”, au declarat aceleaşi surse.

Jandarmeria şi-a asumat vina asupra nesecurizării transportului, mai scriu jurnaliştii de la România Liberă. În afara celor 10 jandarmi care însoţeau transportul care au fost puşi la dispoziţia procurorilor de la Parchetul Tribunalului Militar Bucuresti, vor fi audiaţi şefii lor direcţi, între care şi ofiţerul operativ care a asigurat paza şi i-a instruit pe jandarmi.

Anchetatorii vor să descopere eventuale scurgeri de informaţii , inclusiv de la lucrătorii CFR, dar nu exclud posibilitatea ca cetăţni bulgari să fie implicaţi în furt. „În sudul Bulgariei , ca de altfel şi în alte zone din Balcani, există grupări specializate în comerţul ilegal cu arme şi muniţie. Modul de operare, rapiditatea cu care au acţionat şi apoi şi-au sters urmele indică existenţa unei grupări specializate. Zona de nord a Dunării este frecventataăde grupari supecte ” spun surse militare.

În căutarea hoţilor, alături de procurori şi poliţişti, sunt implicaţi ofiţeri din toate serviciile secrete ( SRI, DGIPI, DIM, SIE) , mai scriu jurnaliştii.

http://www.jurnalul.ro/stiri/observator/focoase-pentru-rachete-furate-de-sub-paza-584932.html

http://www.adevarul.ro/actualitate/Misterele_focoaselor_disparute_din_tren_0_518948467.html

http://www.romanialibera.ro/actualitate/eveniment/exclusiv-la-radulesti-jandarmii-s-au-uitat-3-ore-la-televizor-in-loc-sa-pazeasca-armele-231450.html