Înmormântarea MiG-21 LanceR din dotarea Forţelor Aeriene Române

Ultimele zboruri cu MiG-21 LanceR din dotarea Forţelor Aeriene Române vor avea loc, luni, de la bazele aeriene de la (…)

De (I.R.)
Înmormântarea MiG-21 LanceR din dotarea Forţelor Aeriene Române

Ultimele zboruri cu MiG-21 LanceR din dotarea Forţelor Aeriene Române vor avea loc, luni, de la bazele aeriene de la (…)

Ultimele zboruri cu MiG-21 LanceR din dotarea Forţelor Aeriene Române vor avea loc, luni, de la bazele aeriene de la Câmpia Turzii şi Borcea, avioanele urmând să ajungă la baza aeriană din Bacău, unde vor fi scoase din serviciu. 

”Luni, 15 mai, vor avea loc ultimele zboruri cu aeronavele MiG-21 LanceR din dotarea Forţelor Aeriene Române, acestea urmând a fi scoase din serviciu în baza Hotărârii Consiliului Suprem de Apărare a Ţării nr. 083 din 18.05.2022, pentru aprobarea Memorandumului privind «Scoaterea din serviciu a aeronavelor MiG-21 LanceR şi tranziţia accelerată la exploatarea aeronavelor F-16 din dotarea Forţelor Aeriene Române»”, a anunţat, marţi, MApN.

Astfel, luni, începând cu ora 11.00, se vor desfăşura simultan ceremonii în Baza 71 Aeriană ”General Emanoil Ionescu” – Câmpia Turzii şi în Baza 86 Aeriană ”Locotenent Aviator Gheorghe Mociorniţă” – Borcea, care se vor finaliza cu decolarea ultimelor aeronave MiG-21 LanceR aflate în exploatare către Baza 95 Aeriană ”Erou căpitan aviator Alexandru Şerbănescu” – Bacău, unde vor fi retrase din serviciu.

De la ora 12:00, Baza 95 Aeriană ”Erou căpitan aviator Alexandru Şerbănescu” din Bacău îşi va deschide porţile pentru toţi pasionaţii de aviaţie. Intrarea este liberă, iar publicul va putea urmări sosirea, trecerea la verticala aeroportului şi aterizarea aeronavelor MiG-21 LanceR decolate de la celelalte două baze aeriene şi va putea vizita muzeul unităţii.

Potrivit MApN, Forţele Aeriene Române vor continua să execute Serviciul de luptă permanent Poliţie Aeriană cu aeronavele F-16 din dotare, sprijinite de aeronavele aliate dislocate în România, în cadrul misiunii de Poliţie Aeriană Întărită (enhanced – Air Policing), sub comandă NATO. De asemenea, sistemele de apărare aeriană cu baza la sol vor continua să execute misiunile de Poliţie Aeriană sub comandă naţională, precum şi în cadrul Sistemului NATO Integrat de Apărare Aeriană şi Împotriva Rachetelor (NATO Integrated Air and Missile Defence System).

Distribuie articolul pe:

22 comentarii

  1. Era si timpul, le ajunge si lor. MIG 21 a fost proiectat in anii 1950, a avut primul zbor in 1955!!! A mai fost imbunatatit in timp, dar oricum conceptul este vechi, desi a razistat cu brio atat de multi ani.

  2. Mai, era si timpul…. sa scapam de avioanele tip Stalin si sa luam avioane moderne tip winetou de prin anii 1860, 1960….

  3. Mig-21 se duc la Bacau pentru mentenata si mai apoi sunt trimise in Urcacania. Slava Ucraina pana n-o mai ramane nimic din ea. Aliluia.

  4. „asa le vindem si noi la…” Ce vorbesti, nenica?? Umblii cu fake news, hai?? :-)) Care vanzare? Le dam pe gratis si la gratisul asta mai dam si mentenanta,si instruire si, cine stie, poate chiar si piloti romani deveniti peste noapte ucrainieni …

  5. F-16 e corect. Acum urcacanii au si 300 F-4 cele mai tari avioane din parcare. Acestia au acum cu ce sa inceapa araturile de primavara.

  6. Pacat, eu speram ca romanii sa le mai foloseasca inca cel putin 100 de ani……[Rumburak]

  7. Faimoasele fiare vechi zburatoare F-15, cumparate la pret de avioane noi vor continua araturile de primava din tara noastre iar Mig-21 vor ara cu brio pamanturile foarte manoase al Urcacaniei. Slava Ucraian mica si pitica.

  8. Asa cum portyghezii ne-au vandut fiarele vechi F16 …asa le vindem si noi la evvreii care capysheaza Ucraina. Hotzii si pupatorii de curruri conduc Romania. Punct.

  9. astea fusesera ,,modernizate,, cu miliardele date Israelului ! au urmat alte miliarde date pe conservele noi de 45 de ani de la partenerul strategic si altii care le-au trimis la casare de unde Dancu a izbutit sa mai risipesca 500 milioane euro pentru alte vopsele si alte milioane pentru a le putea ridica de la sol!cele 2,5% din PIB se imbunatatesc cu 3% din acelasi numit PIB. cei 4.000 cautati in ce cota sint repartizati ?

  10. Plătite cu cât nu au făcut, scoase din uzul României pe nimic în direcția Ucraina, înlocuite cu alte vechituri plătite cu cât nu fac. Simbol pentru Ziua Independenței! Slava!

  11. Propun sa fie trimise la Bacău cu trenul(daca mai avem trenuri marfare) sa nu se prăbușească până acolo.

  12. a folosit o astfel de exprimare s-a gandit ca poate expune unui risc pilotii pt ca acel termen poate fi fatal spiritual daca a citit Biblia?

  13. Ce noroc avem ca avem avioane americane, ca daca nu ne ocupau rusii sau nord-coreenii sau poate chiar mongolii. Nu conteaza cat costa, nici pretul vaccinelor nu a contat, important e sa fin noi in siguranta

  14. o penzioneaza si pa Maieran,
    Prima femeie din România care a zburat un MiG-21 LanceR

    -pierderea unei femei-pilot e oricum mai grea decat pierderea unui pilot-pilot!

    (a prins si Putin o femeie-pilot:
    i-a dat drumu acasa!)

  15. Daca ar fri stiut „Erou căpitan aviator Alexandru Şerbănescu” ce a ajuns Romania, nu cred ca si-ar mai fi dorit sa fie asa erou.

  16. Sperăm că nu o să le donăm ca pe MLRS-uri ocraineenilor , să ajutăm la moartea oamenilor, să ajutăm iarăși naziștii și apoi să ne mirăm că ne plouă cu nucleare și cu praf radioactiv în cap ? Conducătorii noștri mult iubiți o să o șteargă englezește, ei se salvează și ne bagă pe noi în gura ursului? SLAVĂ PĂCII !

  17. Nu ne spuneți și cât îi costă pe români “ sprijinite de aeronavele aliate dislocate în România, în cadrul misiunii de Poliţie Aeriană Întărită”?

  18. Aflam cu emotie că avioanele F16 vor lua locul avioanelor LanceR, care si-au facut pe deplin datoria. Sperăm că avioanele americane, care sunt leat cu cele sovietice modernizate de ptietenii israelieni, vor avea succes la arat glia românească .

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.