Marfar deraiat în Olt: Circulație blocată

Potrivit Infotrafic, trenul marfar circula pe ruta Craiova – București Nord și ce avea în componență 37 de vagoane încărcate cu cereale, din care 15 au deraiat.

Marfar deraiat în Olt: Circulație blocată

Potrivit Infotrafic, trenul marfar circula pe ruta Craiova – București Nord și ce avea în componență 37 de vagoane încărcate cu cereale, din care 15 au deraiat.

Circulația feroviară este oprită pe magistrala 900, între Stoenești și Drăgănești-Olt, județul Olt, după ce, în cursul nopții, un tren marfar cu 37 de vagoane încărcate cu cereale a deraiat.
Trei trenuri de călători au fost anulate.

Potrivit Infotrafic, trenul marfar circula pe ruta Craiova – București Nord și ce avea în componență 37 de vagoane încărcate cu cereale, din care 15 au deraiat.

Cinci vagoane s-au răsturnat și pe celălalt fir de mers, motiv pentru care traficul feroviar este întrerupt în ambele sensuri de mers.

„Evenimentul nu s-a soldat cu persoane rănite, însă pagubele materiale sunt însemnate la infrastructura feroviară”, arată Infotrafic.

Purtător de cuvânt CFR SA, Oana Brânzan, a declarat că traficul feroviar între stațiile Fărcașele și Dragănești Olt a fost închis în cursul nopții, din cauza deraierii unei garnituri private de marfă.

„Trenul de marfă aparține operatorului privat Constantin Grup și avea în compunere 37 de vagoane încărcate cu cereale. Pentru asigurarea continuității circulației feroviare pe relația București – Craiova, reprezentanții Regionalei CF Craiova asigură transbordarea călătorilor cu mijloace auto între stațiile Drăgănești Olt – Caracal”, a spus Brânzan.

Trenurile IR 1591, IR 1594 și IR 1591, care tranzitau zona deraierii, au fost anulate luni dimineață, iar călătorii au fost preluați de trenurile IR 1822, IR 1696 și 72-1, redirecționate pe ruta ocolitoare prin Caracal – Piatra Olt – Golești – București Nord (și retur).

Cauzele deraierii vor fi stabilite de o comisie de specialitate.

Distribuie articolul pe:

2 comentarii

  1. Romania NU-I O TARA GUVERNATA ,vin si pleaca ministri ,guverne ca si taranii din gara !!.
    Iresponsabilitatea criminala ,incompetenta acestor adunaturi de pripas prin ministere si administratiile statului au facut praf averea tarii,au tocat ,au vandut si ce-au avut fara sa puna nimic in loc.Siguranta circulatiei pe CFR si pe drumurile nationale nu intereseaza pe nimeni,dobitoci ,neaveniti ajunsi in posturi calde pe sute de milioane nu pricep o iota din ce au de facut sau de ce trebuie sa raspunda ,sunt practic ca viteii la poarta noua.
    Vagoane de marfa achizitionate dupa principiul „mergi cu mine ? sau te iau !” n-au vazut revizii tehnice de zeci de ani ,dar au drept de circulatie ,privatul a uns organul si se vede rezultatul .Ancheta tot o parodie se va pune batista pe tambal ,iar vinovat va fi acul de la schimbare de cale -„a imbatrinit materialul si s-a deschis or n-a inchis complet” ,vinovat e statul bun de plata si pentru repararea vagoanelor private ,ba si plata grauntelor imprastiate pe linie !!.
    ADUNATURI DE DERBEDEI ,ASTA-I ADMINISTRATIA STATULUI DE AZI !!.
    CSAT-ul doarme ,ce-i aia siguranta in ROMANIA ??

  2. Asa se intampla cand infrastructura veche a statului este vaza de profit si pentru privati fara ca cei din urma sa investeasca financiar macar tva-ul care e destul de mare, incasat separat pe bilet, in linii ferate!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.