Monte Carlo, ţepe şi miliardarii români

  Ce se va întîmpla cu averile făcute fraudulos în ultimii ani e o chestiune sensibilă. Destui demnitari PDL la București și în provincie au văzut situația de a fi la guvernare ca o oportunitate miraculoasă de a se îmbogăți, iar dacă aveau averi să le înzecească. Au considerat România o pradă, o țară străină, au ocupat-o și s-au pus pe jaf. Într-o perioadă cînd sărăcia se întinde ca pecinginea – vorba lui Anton Pann în Povestea vorbii – acești domni și doamne au profitat cu cinism de avantajele puterii.

          Bun, să zicem că pierd alegerile, ce urmează  !? Victor Ponta într-o intervenție acidă face un pronostic “Toţi multimilionarii din PDL nu pot pleca liniştiţi la Monte Carlo, iar noi restul să stăm şi să plătim datoriile. Sper ca toţi aceştia să fie cercetaţi de nişte procurori care să nu fie numiţi politic, care să îşi facă datoria şi să aibă curaj. Deocamdată, noi trimitem sesizările iar ei spun că nu e nici aşa, nici aşa”. Pe scurt  se pune problema răspunderii pentru cei care au gestionat prost treburile Romăniai dar în folos personal. Criza/criză, am înțeles, dar ce facem cu coruptia ? Ce facem cu incompetența care a produs atîtea daune ? Nimeni nu răspunde ? Așa se întîmplă de cînd avem democrație și mă gîndesc că această tradiție e cazul să dispară. 

              Țepele promise de Băsescu, în sensul știut de la  Vlad Țepeș, s-au transformat în niște “țepe” în sensul de lovituri financiare, “ tunuri” date de oamenii regimului. Peste noapte au devenit milionari în euro, și-au construit/cumpărat palate, etc. Gîndul lor a fost că atunci cînd vor pierde puterea să aibă din ce trăi confortabil. Ei și vreo 5 generații după ei. Să nu mai fie nevoie să muncească. Mijloaceele prin care au ajuns la aceste averi sunt cunoscute. Favoritism, licitații trucate, contracte oneroase, ponturi, șpăgi cu nemiluita, bugete supraîncărcate, banii publici dați pe ochi frumoși. Aici e vorba de răspundere, una morală, alta politică, alta juridică. Cine va plăti pentru toate astea? Îi va întreba cineva ceva pe făptași și instigatori !? Sau cîrdașia dintre politicieni va face ca după 2012 să nu mai auzim aceste acuzații? Asta pentru ca în 2014/16 și ceilalți să uite și să ierte cum s-au îmbogățit “ai noștri”? Întreb și eu ca prostul.

           E timpul, doamnelor și domnilor, să vă rezervați bilete de avion, clasa business, la cursa de Monte Carlo.

http://www.stelian-tanase.ro/la-zi/monte-carlo-tepe-si-miliardarii-romani/

Radu Tudor

Asfaltangiul preferat al PDL,inca 45 milioane Euro

October 5th, 2011  

Asfaltangiul preferat al PDL si al ministrului Anca Boagiu a mai primit ceva : “Consorţiul format din companiile Spedition UMB şi Tehnostrade, deţinute de omul de afaceri Dorin Umbrărescu, va moderniza drumul naţional 24, între Craşna (judeţul Vaslui) şi Iaşi, pe o distanţă de 78 km, valoarea contractului fiind de 195,17 milioane lei (45,38 milioane euro). Finanţarea este asigurată de la bugetul de stat (55%) şi Banca Europeană de Investiţii (45%), se arată într-un comunicat al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România. Contractul vizează proiectarea şi execuţia lucrărilor de modernizare e a DN 24 între km 105+700 (podul peste râul Lohon, lângă Crasna) şi km 188+150 (limita oraşului Iaşi), excluzând secţiunea de drum cuprinsă între km 120 şi km 125 (limitele oraşului Vaslui). Durata contractului este de 730 zile, urmată de o perioadă de garanţie de 730 de zile.

Umbrărescu este un cunoscut om de afaceri din Bacău şi unul dintre cei mai mari antreprenori din domeniul lucrărilor de infrastructură. Cele două companii au licitat pentru diverse proiecte în România, câştigând unele dintre acestea. Cele mai recente exemple sunt câştigarea unui contract pentru reabilitarea a 149 de kilometri de drumuri judeţene şi 188 kilometri de drumuri de interes local din judeţele Suceava şi Botoşani pentru 551,9 milioane lei şi construcţia a 10 km ai tronsonului de autostradă Timişoara-Lugoj, în parteneriat cu o firmă din Italia.

Valoarea contractelor cistigate anul aceste de Umbrarescu se ridica astfel la peste 150 milioane de Euro. Majoritatea pe tot soiul de trasee inutile si greu de verificat, in contextul in care santierele pentru autostrazi zac ani buni si nu se mai finalizeaza veci.

http://radu-tudor.ro/asfaltangiul-preferat-al-pdlinca-45-milioane-euro/